307高架狂飙三菱EVO（绝对原创申请置顶、加精）【馒头老六：第7页起局部精华】-爱卡汽车网论坛

raki 于 05-03-23 23:38: 写到
另外,我想指出你这篇故事的几点疑惑.
1.请仔细阅读关于307/GL8/A4/EVO四辆车那一段,GL8后面是EVO,A4后面是307, EVO想变右道从GL8后面换到A4后面,307紧跟A4不让EVO变道. 并且向左变道插到GL8前面. 从140刹车,到和 ...

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看来舒米大官人还是见过世面地，对文不对人，有一定的风度。

舒米大官人 于 05-03-24 00:02: 写到

哈哈哈哈，既然没有亲眼所见，说什么都该留有余地，这是对当事人的尊重，当然你可以在心里认为他是错的啦，大家的表达方式有点区别而已。
都装了金属泻压阀？这很糟糕啊，很多宝来也装了这玩样儿，难道以后 ...

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狮子王法号.不戒 1.4W+ 爱卡币 9957 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-22 来自上海市\|上海市	发表于 2005-03-24 09:18 IP属地：未知 65楼文章中档位和速度的确有值得推敲的地方，基本原文再降一档就没有那么多麻烦了 yuwang111 于 05-03-23 23:31: 写到 4档80肯定是有问题的，这样算什么飙车啊？2档6000转有TX说是毁车？这其实对发动机有好处，当然不要永远2档咯。
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66楼

说实在的，你那威弛的后扰流板应该换个碳纤的，目前的这个太粗糙了。
果然比较绅士。。。

三棵草 于 05-03-24 14:59: 写到
我倒。。。花了1个半小时看贴
最先以为是实况贴
后来发现是小说贴
然后开始变吵架贴
逐渐升级到技术贴
中间还有些人文贴
。。。
吼吼。。。这个精华有意思。。。馒头的魄力8小～～～

: ...

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67楼

写了就是写了，不能说写武侠的就是引导打打杀杀，写言情的就是让你乱搞男女关系，写犯罪的就是教唆了吧？看你说话的口气应该是出生在50年代的。

油井于 05-03-24 09:25: 写到
飙车在公路，严重BS，哪个傻瓜给的精华？难道倡导公路飙车？
看过安全教育的就知道了，由于公路飙车引起的交通事故，夺去了多少无辜的生命？

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68楼

有勇气！！！还能替我顶几砖，

龙斗速 于 05-03-24 15:29: 写到
大家不要吵也不用争
听我说几句公道话
楼主的帖子我信我绝对信为什么?
应为是在高架上在上海的高架上没什么不可能发生的!
我也说下我的观点
EVO和标307志没的比,也没有可比性!这个就不解释了
就像 ...

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发表于 2005-03-25 19:43 IP属地：未知

69楼

我就看不起前驱玩甩尾的，好看不中用，前驱只要充足的利用路面宽度，车速车速保持在接近侧滑前的临界点，就能发挥前驱最快过弯速度。至于后驱车，可以通过跟趾来创造最短的过弯时间。在通过弯角前的发动机的高转速、低档位的大扭力使后轮打滑、车辆侧滑（一般车手此时的操作是弯前大力刹车降低车速，并且同时踩住油门保持引擎不丢转，有时需要调整方向盘使刹车时转向过度。（一脚踩住两个踏板，简单说这就是跟趾）。然后接近弯角前快速进低档，松刹车并同时保持引擎转速，这时后轮开始打滑，通过方向盘的调整使车辆开始侧滑，然后控制油门和方向盘，使车身在弯角处指向出弯的方向，有时你会看到车两在横着走！·！哈哈）。“通过前轮角度的调整使“车身”快速指向出弯的方向迅速出弯”，注意是“车身指向出弯的角度”，前轮不一定指向哪里了，此时调整前轮指向的宗旨不是为过弯，而是保持车辆不要产生过度的侧滑以至于旋转），后驱车轮打滑的确会损失一定的速度，但可以最短时间调整车身指向，迅速加速出弯。所以四驱车甩尾过弯是某些路面条件下，角度比较急的弯道最佳的过弯选择。

舒米大官人 于 05-03-25 16:56: 写到
OK，还是说回主题，其实快不快很简单，看车看人。许多人都说：没有肉车，只有肉人。（这句话在这里都出现过好象）但是这句话其实是夸大了人的作用，307战胜EVO也是在这样的前提下诞生的，真的假的就不去说了，前 ...

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狮子王法号.不戒 1.4W+ 爱卡币 9957 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-22 来自上海市\|上海市	发表于 2005-03-26 20:59 IP属地：未知 70楼全乱了，这里好象没有我什么事了
	树林里有一群灰色的大鸟，其中有一只，也是灰的 [每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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