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发表于 2013-08-30 13:35 IP属地：未知

最美的南迦巴瓦峰，只是这次运气没有珠峰这么好，山峰被云遮盖的严丝合缝，没有一睹其真容。藏族小伙说，在冬季去看南迦巴瓦峰是最好的时节。

不过，如何定义最美呢，审美观每个人是不一样的，或许我以前看过的山峰才是最美呢？最高最深都是可以客观测量不容质疑，最美那是因人而异的啊。我这样安慰自己，可见每个人的心中都有一颗酸葡萄！

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:40 编辑 ]

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eva0312 7521 爱卡币 2067 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2013-08-30 13:42 IP属地：未知 62楼藏族小伙，开着车，带着我们沿着景区道路一路朝下开，最后到达峡谷观水台 [ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:41 编辑 ]
	1：西藏自驾游记//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19369320 2：老挝泰国马来西亚新加坡柬埔寨自驾游记//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20724032 3：美国加拿大墨西哥巴哈马自驾游[url=//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=27212543[/url] [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2013-08-30 14:00 IP属地：未知

63楼

景区游玩，花了两个小时，藏族小伙将我们送到停车场，共付了400块。

景区大门，发现门口一处溪水一些野花甚是美丽！

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:41 编辑 ]

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发表于 2013-08-30 14:05 IP属地：未知

64楼

从雅鲁藏布大峡谷景区出来，原路返回，到了八一，看看天色尚早，决定再往前走一站，到鲁朗镇住下！
八一往鲁朗的路上，沿G318国道在林海中穿行，鲁朗林海名声在外，就是这个观景点居然要收60元一个人，果断不进！

到达鲁朗镇，天色已晚，著名的鲁朗石锅鸡对它没什么兴趣，入住藏家客栈，一个人50元

晚上在央宗家旅馆，遇到从川藏线进藏前往拉萨的车友，他告诉我们鲁朗后面就是通麦天险，道路极其难走，白天工人施工经常封路，他们今天一天只走了一百多公里，大部分时间都是堵在了通麦段。建议我们明日尽可能早走，赶在筑路工人上班之前通过通麦，工人一旦上班就会封路，很多路段只能单车通过，很容易造成拥堵。
根据车友建议，我们决定次日清晨六点出发。
[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:41 编辑 ]

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发表于 2013-08-30 14:31 IP属地：未知

65楼

7月14日第15天鲁朗—八宿 396KM

起始站

到达站

起始里程表数KM

到达里程表数KM

中间路程KM

起始时间

到达时间

中途用时

平均速度

路况

公路名称

过路收费

加油费用

停、休、餐、宿、油情况记录

鲁朗镇

G318通麦烂路开始

8180

8230

50

6:08

6:58

0时50分

60.00

畅通

G318国道

G318通麦烂路开始

距通麦大桥1.3KM处修路堵车G318 4080km处

8230

8252

22

6:58

8:29

1时31分

14.51

不是路

G318国道

距通麦大桥1.3KM处修路堵车G318 4080km处

8252

0

8:29

10:24

1时55分

0.00

修路等候

G318国道

距通麦大桥1.3KM处修路堵车G318 4080km处

通麦大桥

8252

8254

2

10:24

10:31

0时07分

17.14

不是路

G318国道

通麦大桥

波密县加油站

8254

8345

91

10:31

12:35

2时04分

44.03

畅通，部分路差

G318国道

¥314.00

波密县加油站

波密县某面馆

8345

8346

1

12:35

12:50

0时15分

4.00

畅通

G318国道

波密县某面馆

八宿县城

8346

8576

230

13:30

18:29

4时59分

46.15

畅通

G318国道

途中游览然乌湖

行驶用时：

9时46分

40.55

总计：

396

总用时：

12时21分

32.06

¥0.00

¥314.00

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-3 23:13 编辑 ]

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发表于 2013-08-30 15:17 IP属地：未知

66楼

早上五点半起床，六点多天还没亮即出发，路上车子很少，不到七点时，路面开始变烂，大坑连着小坑，小坑连着烂泥，我知道通麦天险开始了。
（通麦天险：又俗称排龙天险。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。之后修建的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。在此期间通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的.）

对面来车很少，筑路工人尚未上班，所以路虽然烂但一直走得很通畅，遇到和我一样早起赶路的对面来的车辆错车时，互相询问一下烂路结束还有多远前方的路还有多烂，互相打气鼓舞，充分显示了志同道合者之间的友谊！由于无法判断前面的路和后面的路哪个更烂，所以询问过前方路况后心里依然没个数

等通麦隧道贯通后，我想通麦天险将成为历史了吧

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:43 编辑 ]

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发表于 2013-08-30 15:31 IP属地：未知

67楼

在蜿蜒盘旋的无敌烂路扭曲行进了1个半小时22公里后，远远的已经看到通麦大桥时，走在自己前面的一辆大卡车被上班的筑路工人拦住了，前方修路，等待放行！此时据通麦大桥只有1.3KM了，心里有些懊恼，再早走或许十分钟，就过去了，就不用停车等待了！
（通麦天险：又俗称排龙天险。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。之后修建的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。在此期间通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的.）

通麦大桥近在眼前啊

既拦之则安之吧，老爸下车去看热闹与其他车辆上的游客聊天，而我则选择睡觉。
等待了大约2个小时后，开始单向放行，很幸运的是，先放行我方车辆。
（注：通麦烂路，如果从拉萨往四川方向，则开始于据通麦大桥约24公里处，过了通麦大桥路即变好。如果四川往拉萨，则到了通麦大桥路开始变烂。若无堵车，24公里烂路需要行驶大约1小时30分。）

好车就是好车，本来停在我后面，一听放行，瞬间飞到我前面给我带路

对面已经堵了很多车

过通麦大桥（此桥在8月2日夜里垮塌，4人失踪，目前抢修中）

过了桥，发现等候的车更加多

安全通过通麦天险，阿弥陀佛

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:43 编辑 ]

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eva0312 7521 爱卡币 2067 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2013-08-30 16:31 IP属地：未知 68楼过了通麦，一路畅通，中午路过波密县城，在县城内午餐。过了波密，又是景观大道，而且还是精华段雪山看到审美疲劳防止落石而修的明洞 [ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:44 编辑 ]
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发表于 2013-08-30 16:58 IP属地：未知

69楼

路过米堆冰川，门票150元，感觉太贵，没有进去，天气好，路边也能看到大概！
（米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村，距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端只有2400米。米堆冰川由世界级的冰瀑布汇流而成，每条瀑布高800多米，宽1000多米，两条瀑布之间还分布着一片原始森林。冰川周边山花烂漫，林海葱茏舞银蛇。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人。）

去冰川要从这个门开进去7公里

天气好，路边也能看到冰川一角，路边拍照走人，真的很美

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:44 编辑 ]

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发表于 2013-08-30 17:18 IP属地：未知

70楼

过了米堆冰川，很快到达然乌湖，然乌湖让一切语言变得苍白！
（然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城约90千米的然乌乡。然乌湖海拔3850米，面积约22平方公里，为藏东第一大湖。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。然乌湖周围高山危耸峻峭，众多海拔5000米以上的高峰皆有冰川发育；而山下近湖坡地则长满了青翠苍劲的松柏等针叶林丛，在这群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧而妩媚，它那明镜般的湖面倒映着四围的雪峰、翠林和那蓝天白云，景色异常迷人；再加上湖畔绿茵般的草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞、豌豆、油菜等作物的农田点缀其间，构成了一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷。当你沿着湖边公路巡视畅游时，你就会充分领略到这里的风采，并让你有种回归自然的感觉，心旷神怡之极。）

然乌湖有一处观景平台，需要离开318国道，往察隅方向5公里处

[ 本帖最后由 eva0312 于 2013-9-2 09:45 编辑 ]

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