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wangpeng5737253 1.4W+ 爱卡币 8461 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-02-03 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2010-12-17 13:29 IP属地：未知 61楼。。。。。。。。。。。。。。。。。。附件点击查看原图 (62.12 KB)
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wangpeng5737253 1.4W+ 爱卡币 8461 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-02-03 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2010-12-17 13:35 IP属地：未知 66楼 4.2l V8 FSI 曲轴箱 90° V 形气缸曲轴箱（ZKG）长度为 430 mm，宽度为 520 mm，非常紧凑。气缸中心间距 90 mm 时缸径为 84.5 mm。为了实现 5.5 mm 薄的气缸间壁而放弃了气缸套。铝合金气缸滑动表面精加工采用三级空腔掘进工序。附件点击查看原图 (62.88 KB)
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67楼

机油回路

机油回路机油系统以典型的湿式油底壳方案为基础。
通过对曲轴轴承采取优化措施可以降低机油泵的输送量。因此机油留在油底壳内的时间较长，可以更好地排气。
为了确保机油温度较低，在此使用一个油水热交换器，该交换器位于发动机前油底壳上。
机油滤清器模块安装在发动机的内侧 V 形处，便于进行保养。滤芯不用专用工具即可更换。它由聚合无纺布组成。

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wangpeng5737253 1.4W+ 爱卡币 8461 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-02-03 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2010-12-17 13:39 IP属地：未知 68楼燃油系统在燃油系统中使用两个按需调节的柱塞式高压燃油泵，燃油泵分别由进气凸轮轴的一个双凸轮驱动。与恒流量输送泵相比，根据共轨压力降低了驱动功率。工作压力位于 30 与 100 bar 之间。附件点击查看原图 (65.31 KB)
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69楼

油箱

用于汽油和柴油发动机的油箱箱体采用相同的部件。有效容积为 103 l。主要区别在于油箱通风系统和油箱内部结构。
其它区别，例如油箱泄漏诊断系统，取决于汽车所使用的国家。
经过相应设计的油箱通风系统考虑了便捷的加油过程，可防止汽车翻车后油箱内的燃油流出。
对于汽油发动机和柴油发动机来说液位测量方式相同。在此使用了被动磁铁位置传感器（MAPPS）。在每个腔内都使用了一个传感器。

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70楼

发动机汽油发动机油箱内部视图

汽油发动机
油箱内有一个燃油输送单元。该单元布置在右侧主腔内。
为了从左侧腔输送燃油，输送单元在此驱动两个引流泵，引流泵用于将燃油泵入输送单元内。燃油供油泵 G6 由燃油泵控制单元 J538 控制，泵输出压力位于 3.5 与 5.5 bar 之间。燃油滤清器安装在左侧法兰接口内。活性碳罐位于油箱加注口后。

柴油发动机
每个腔内都安装了一个燃油输送单元。每个输送单元驱动另一个腔内的一个引流泵。

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