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帕萨特论坛|帕协 >  03年帕萨特1.8T大修!快八年了应大家要求在首页价格明盘!

发表于 2010-06-30 10:32    IP属地:未知

谢谢以上各位TX的支持!!!
上周在成都---龙泉路上,安全第一啊

[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-6-30 10:39 编辑 ]
天行健,君子以自强不息,地势坤,君子以厚德载物!

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发表于 2010-06-30 12:13    IP属地:未知

原帖由 diererzhong 于 10-06-30 11:37 发表
镗缸镶套,不如直接镗缸,换加大活塞和活塞环,热传递不良,实在不行就换缸体么!
反正现在的铸钢缸体缸桶部分就只有表面耐磨!
那个不是冷磨!
应该先来个冷拖,有电动机拖动,高低速反复几次,把油换了再 ...
已经研磨了,是全新气门,加大活塞那不是等于增加排量???
[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-6-30 12:16 编辑 ]
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发表于 2010-06-30 17:45    IP属地:未知

原帖由 2008ff2008 于 10-06-30 15:45 发表
好帖,楼主辛苦,价格怎么样,我的车手动的,也大修了,感觉都还好,就是大修后油耗比以前高了不少,楼主有感觉没
在磨合期,暂时无法提供科学的数据,待2000KM后再交作业,希望大家关注,谢谢!!
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发表于 2010-06-30 17:46    IP属地:未知

原帖由 湘蜀人家 于 10-06-30 17:23 发表
好帖,学习。。顶
谢谢!!!!
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发表于 2010-06-30 22:34    IP属地:未知

爱卡币+5
共获得爱卡币
现在磨合期,才700KM,到2000KM后我会上交使用效果的作业,请关注,就现在2500PRM以下偶尔3000PRM,不要急加速,也已经感觉油门比过去轻,发动机声音也匀净。
[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-7-2 18:42 编辑 ]
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发表于 2010-07-01 13:48    IP属地:未知

希望多多支持!!!
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[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-7-2 18:41 编辑 ]
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发表于 2010-07-01 23:20    IP属地:未知

感谢各位卡友的支持,一定努力上交更多更优秀的作业!!!
[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-7-1 23:21 编辑 ]
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发表于 2010-07-02 13:20    IP属地:未知

谢谢大家的支持和热情的交流沟通,取长补短,共同进步!!!
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发表于 2010-07-02 22:16    IP属地:未知

需要大修价格的请在回复中说明,或短我,我会短给大家,谢谢大家鼓励!!!同时想请教大修过的TX在2000KM磨合期间应该怎样做是对爱车最好的,磨合出最佳效果,希望多多指导,谢谢!!!
[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-7-3 10:34 编辑 ]
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发表于 2010-07-05 12:15    IP属地:未知

    开始陆续汇报大修后的使用感受效果和相关数据,敬请关注!!!!
    磨合第一阶段到1000KM时油耗测试
    要求:原则上发动机转速不超过3000PRM,一般在2500PRM以下,最主要不要急加速,其实在2800PRM时车速已到120KM/H。
    状况说明:汽油97#;天气阴;自动空调显示综合温度28度,设定温度22度。
    道路分为两段,第一行程114KM(其中城区12KM)全高速,时速90-120之间,中途未停车堵车,用时80分钟,乘员驾驶员一人,后备箱有部分物品,约30KG。
    第一行程油耗数据:出发时将油箱排气加满,下高速即刻到加油站怠速2分钟后熄火,加油至出发时一样,加油量为8.02L,平均油耗7.035L/100KM。
    第二行程163KM(其中城区25KM)全高速,因有三段在维修,只有一个车道通行,严重堵车,耗时150分钟,乘员驾驶员一人,加一名乘客,后备箱有部分物品,约30KG。
    第二行程油耗数据:方法同上,加油量为13.12L,平均油耗8.049L/100KM。
    结论:大修前近三年最佳油耗同比为7.5L/100KM,大修后油耗降低了0.5L左右!
   
   


[ 本帖最后由 wudy028 于 2010-7-5 22:02 编辑 ]
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