【美国生活】雪地测试，4matic 如何（成本真的不低）-爱卡汽车网论坛

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本主题由九段于 2019-11-30 23:34 加入精华

THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-05 11:05 IP属地：未知 61楼引用 hhdai3 于 19-12-05 08:48 发表的回复其他方面指什么？好在哪？这是专指拓森纵置四驱还是也包括a3那种横置的？仅限托森，所以Q5L并不受用。这边Q7居多。其他方面就是驾驶感受，隔音，动力，内饰用料等等
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-06 00:35 IP属地：未知 62楼引用 A会计于 19-12-05 18:35 发表的回复
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-06 00:38 IP属地：未知 63楼引用 hhdai3 于 19-12-05 15:47 发表的回复那不能买A3，得买impreza 如果是雪地多的，是应该这样考虑
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发表于 2019-12-06 00:39 IP属地：未知

引用药匣子于 19-12-05 16:40 发表的回复

没有托森的，不管你是BBALJ，统统都是适时四驱，没啥好吹的。现在硕果仅存的托森四驱只有Q7，LX了吧？
还有，走雪地，是要换轮胎的，否则你八驱也白给。在东北，甚至要给轮胎上绑铁链子。

瀚德也算。从机械结构来说全时四驱只要能保持四个轮子都有驱动力就是，LX是分时四驱。

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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-06 00:39 IP属地：未知 65楼引用亡灵盗贼于 19-12-05 15:51 发表的回复得，就这路，放我那两驱cvt早就下沟里了两驱也还好。关键是早刹车
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-06 00:39 IP属地：未知 66楼引用石家庄小老头于 19-12-05 10:06 发表的回复
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-06 13:44 IP属地：未知 67楼引用亡灵盗贼于 19-12-06 10:30 发表的回复早刹车也没啥用，我换的6活塞ap9040。然后就没出来过abs 这里说的刹车是发动机制动
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-09 23:50 IP属地：未知 68楼引用 heqingbluesky 于 19-12-07 23:15 发表的回复这个实地测试，厉害的哈哈，内心滴血
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-09 23:50 IP属地：未知 69楼引用斩人队长于 19-12-06 18:11 发表的回复三菱跟斯巴鲁这对对手雪地谁强三菱雪地并不是那么强
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THUer 1.6W+ 爱卡币 4187 帖子加关注发私信本站元老注册 2018-06-01 来自海外\|美国	发表于 2019-12-09 23:50 IP属地：未知 70楼引用 cqtt 于 19-12-06 18:08 发表的回复如果都是四季胎就与车辆自重，重心高低这些有关了是的，很多因素都有关系
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