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普拉多论坛 >  此贴已删除

发表于 2009-03-08 07:06    IP属地:未知

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和前面一张基本一样,但
是好像角度更好一些


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发表于 2009-03-09 18:05    IP属地:未知

原帖由 liushiping 于 09-03-08 07:31 发表
你就是我的偶像.我的大哥
客气了,啥时候来玩一趟

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发表于 2009-03-09 18:08    IP属地:未知

原帖由 jasonzhong1025 于 09-03-08 13:51 发表
远看以为是4.0的呢,到底怎么分辨2.7和4.0啊?就从外表上看....
我的行李架是加装的,2700不带行李架。这是外观最大区别。其他的还有没有我不敢说。反正我不知道了。呵呵感谢你的回复

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发表于 2009-03-09 18:12    IP属地:未知

原帖由 pajero大猫 于 09-03-09 15:56 发表
O(∩_∩)O~也是刚看完那篇被楼主鄙视的帖,2700偶也开过两年是别人抵债过来的感觉2700特有的那个灰色好看,当时是9万多里程没出去野过因为后面还要卖掉(*^__^*) 嘻嘻……2700平时开开真的很舒服提速是肉点但是绝 ...
呵呵,我曾经发了篇帖子没几个人看。手动挡换挡时机的不同,带来的提速和操控是不一样的。
我的经验是要急加速的话一般4000-4500转速之间切换,超车的话我会用减挡的方法把转速控制在3000左右蓄力。
不管别人怎么说,呵呵我是这样开的

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发表于 2009-03-09 18:14    IP属地:未知

原帖由 江南东风 于 09-03-09 16:53 发表
这是一种自在的生活,山林野外的感觉让人回归宁静
多谢加分,同好中人

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发表于 2009-03-10 20:57    IP属地:未知

感谢106.107.108楼的回复,祝牛年大吉!心想事成!

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发表于 2009-03-11 03:00    IP属地:未知

原帖由 烽火168 于 09-03-06 15:14 发表
反映购买pld的真谛的帖子
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呵呵,现在不说我YY了吧,山路、连续弯道确实不一样。高速肯定4000厉害
[ 本帖最后由 RV178 于 09-03-11 03:01 编辑 ]


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发表于 2009-04-11 10:50    IP属地:未知

原帖由 huhu19860228 于 09-04-10 20:18 发表
我最近向买2700得,方便得话留个方式交流一下啊!
你的车事中规版得还是中东版得啊!车的前保险扛你改了还是原来就这样得啊!
中规原装,前杠未做改动,只装了行李架、雨挡和后保险杠。但是不建议装后保险杠,装个牵引钩就可以了。加装后保险杠影响通过性。你需要了解什么,站内短信给我吧。

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发表于 2009-04-13 18:31    IP属地:未知

原帖由 壶瓶山的来客 于 09-04-13 16:23 发表
一年多来,只看贴不回贴已成了习惯!
但今天我不得不发!
本贴是本论坛前所未有过的好图,好车,好人!
没有对车毫无顾忌,无休无止的改动和加装,与之相比有些车主简直就是暴徒,就象一个虚荣的爱美的女人一样,今天拉 ...
呵呵  过奖了  有机会多交流

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发表于 2009-04-14 03:39    IP属地:未知

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感谢各位朋友的回复,话不多说继续上图
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此乃爱犬也,呵呵
[ 本帖最后由 RV178 于 09-04-14 12:38 编辑 ]


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