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机油专家 >  无聊,进来SN PLUS以及坛里不待见的castrol

发表于 2019-04-10 15:33    IP属地:未知

引用 lenovo2008 于 19-04-10 15:15 发表的回复
哈哈,你是1.8啊
对头,当初就是冲着歧喷买的
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发表于 2019-04-10 16:47    IP属地:未知

引用 lenovo2008 于 19-04-10 16:14 发表的回复
哈哈,我是没的选择
也挺好的
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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-10 19:39    IP属地:未知

引用 lenovo2008 于 2019-04-10 17:43:38 发表的回复
其实目前为止,到没感觉有什么不妥
没那么快

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-10 22:46    IP属地:未知

引用 316良品 于 2019-04-10 20:11:17 发表的回复
软脚从粘指剂分析,应该是壳牌暂时性失去粘度比福斯失去的少,永久性失去粘度壳牌最先衰减。
嘉实多暂时性与永久性失去粘度适中
美孚暂时失去 ...
各有取舍吧应该,不然都你美孚学习就完事儿了

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-10 22:46    IP属地:未知

引用 lenovo2008 于 2019-04-10 20:38:04 发表的回复
哈哈,你们指的是积碳吧?
恩恩

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-10 22:48    IP属地:未知

引用 316良品 于 2019-04-10 20:11:17 发表的回复
软脚从粘指剂分析,应该是壳牌暂时性失去粘度比福斯失去的少,永久性失去粘度壳牌最先衰减。
嘉实多暂时性与永久性失去粘度适中
美孚暂时失去 ...
都向美孚学习,手机打错字不能编辑

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发表于 2019-04-11 08:22    IP属地:未知

引用 316良品 于 19-04-10 23:11 发表的回复
除非金美0w40老配方,PMA 加PAO 1000
下图第三立柱20小时 ssi 才1
                       100小时ssi 才3
...
你的意思美孚这MPAO独家有,外卖死贵,所以别家不太用得起。美帝不是最讲反垄断的么
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发表于 2019-12-13 15:27    IP属地:未知

引用 316良品 于 19-12-13 15:20 发表的回复
应该是发动机高温的情况下,持续高转速,不是车的移动速度。
我说的没问题哦,高速剪切,
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发表于 2019-12-13 16:21    IP属地:未知

引用 316良品 于 2019-12-13 15:20 发表的回复
应该是发动机高温的情况下,持续高转速,不是车的移动速度。
高速剪切,高速剪切,高速剪切,这是最正确的表述方式

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发表于 2019-12-13 16:27    IP属地:未知

引用 316良品 于 19-12-13 16:22 发表的回复
高转剪切,高转剪切,高转剪切
我不和你争辩个,高转是表述发动机转速的俗语,调速剪切表达剪切速率当量的术语,没有交集。
高速剪切,高速剪切,高速剪切,这是最正确的表述方式
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