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标致307论坛 >  我的小狮是否已排除一个致命的重大安全隐患

发表于 2009-08-15 22:05    IP属地:未知

原帖由 银狮629 于 06-06-02 17:59 发表
          昨天,4S的人告知,神龙公司的答复是该“转向球杆”质量没问题,是外力所致。听到这种答复,心中顿时郁闷起来,首先“转向球杆”能受多大的外力,我们消费者不知道,什么时候发生第一次 ...
请问:打方向是不是每次在需要打满时,都稍微回一点?

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发表于 2009-08-16 09:22    IP属地:未知

顶上去,希望有个官方说明

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发表于 2009-08-16 10:13    IP属地:未知

吓人,但愿只是个例,DB的车怎么这么不让人省心啊。。

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发表于 2009-10-28 16:30    IP属地:未知

东标还没有答复吗?

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发表于 2009-10-28 17:05    IP属地:未知

原帖由 野火 于 06-06-03 01:42 发表
从照片来看,拉杆有非常明显的扭曲,这个拉杆主要作用是拉轮胎,因此在主要受力是纵向的,lz的拉杆有明显的扭曲,说明受到过较强的撞击
哇塞,那辆电动车是什么牌子的????????

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发表于 2009-10-28 18:10    IP属地:未知

搞金属材料的,应当是拉杆(高韧性、搞强度)材料问题,有微裂纹,砂眼等问题,疲劳导致裂纹扩展,绝对的大问题,应对试件做力学性能及断口微观组织分析和观察,写出报告,对比分析,找出问题原因,才是对用户的负责!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2009-10-28 18:48    IP属地:未知

这就是横拉杆断了吧

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发表于 2010-05-10 16:50    IP属地:未知

原帖由 龙井归来 于 09-04-07 23:14 发表
顶贴拿米两不误
米呢?
知我者谓我心忧不知我者谓我何求

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发表于 2010-05-31 11:19    IP属地:未知

研究学习中、、、、、、、、、、
人、车、惬意生活!

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发表于 2010-05-31 16:01    IP属地:未知


认真的看了一篇,冒冷汗

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