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机油专家 >  机油概述

来自 爱卡Android版 发表于 2015-06-02 19:30    IP属地:未知

good

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发表于 2015-06-02 20:59    IP属地:未知

受益匪浅,收藏,慢慢细看。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-07-31 11:32    IP属地:未知

ea211高尔夫7,1.4t华北地区,开车不暴力。推荐下机油吧,大神

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发表于 2015-07-31 11:57    IP属地:未知


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发表于 2015-12-10 23:35    IP属地:未知

引用 sean_peng 于 12-05-16 00:05 发表的回复
如你所说,动力粘度一样的,流体内摩擦力当然是一样的。就好比无论男女胖瘦体型,站在称上,如果称出来重量是一样的,那就体重是一样的,和他们身上到底是骨头重,还是肥肉多没有关系的。
我再次强调,磨损发生在机油运动粘度离开10cst时。任何机油,都会在100℃附近,达到10cst的粘度,所以暖机状态用任何粘度的机油润滑能力差别都不大,原因就在于暖机时机油粘度都在10cst附近。而低粘度机油的...
为什么说机油粘度是10cst时是最佳的粘度,难道就没有一款发动机,也许设计时将12、13甚至更高的粘度定为该款发动机的最佳粘度吗?

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发表于 2016-01-14 18:49    IP属地:未知

受益匪浅!!!

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发表于 2016-01-14 21:57    IP属地:未知

专业文章值得顶置

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发表于 2016-05-24 15:22    IP属地:未知

太透彻了,学习了很多东西,感谢楼主

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发表于 2016-06-20 15:11    IP属地:未知

引用 litterjim 于 12-05-16 15:45 发表的回复
我理解你的意思了。新PC安装windows7速度快,安装xp或者windows2000却无法发挥最大效能

但是老电脑你装个windows7不是找死么?  
我明白你的意思,老设备适用老技术,新设备适用新技术!但新设备同样适用老技术,反之则不行

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发表于 2016-06-20 15:14    IP属地:未知

引用 sean_peng 于 12-05-16 16:01 发表的回复
我理解你对高粘度机油的信任,是源于你认为更厚的油膜能更好的保护金属表面这个认识。实际上,没有任何证据证明15cst比10cst更能应对磨损。我们讲过了从40cst-160cst降低到10cst才能达到理想润滑状态,而在10附近的润滑状态都很接近。选择低粘度并非因为10比14更加耐磨。选择高粘度也不能出于14比10更加耐磨。实际上从10cst附近开始,尤其是超过20cst后粘度的升高就会导致...
我明白你的意思,0W-20冷启保护到位,城市代步驾驶非常适合;但重负下和暴力驾驶则不适合

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