发表于 2016-11-07 20:08 IP属地：未知
回应魔鬼大帝：总体来说，NX200（36.8）四驱版，去年6月9日到手，到今天，已行驶3万8千多公里，目前车况一切正常。
个人看来，主要有以下优点：
1、做工比较好，这点毋庸置疑；
2、性能比较稳定，尚未出现什么问题；
3、不挑油，92、93、95、97都可以加，这点对自驾游特别有利。
3、对于大家担心的动力不够，从我自己开的经历来说，我感觉没有问题，无论是在市区行走（我天天上下班高峰期进出深圳著名的堵点梅林关）还是在高速路上，崎岖山路或者平路、铺装或非·铺装，动力表现都还好。只是在高速段（如120以后）再想提速，会觉得稍迟缓。这是由于发动机本身功率小造成的，无法改变，看它的发动机曲线图就知道。在市区超车变线，只要深踩油门，拉到3000转，动力输出扭矩会立即提升，超车变线瞬间完成。
4、关于四驱，更是没有问题，绝对不是某些人所说的NX只能在城市里跑。昨天因为高德导航把我导入迷途，被逼硬生生地从一条仅一车宽、有塌陷、有大小坑无数、有的大小石头挡道、30°以上胳膊肘弯接二连三的土路，翻越了一座山，真正的越野。等有空再把这个游记写下来给大家参考。
不足：
1、噪音比较大，和雷克萨斯的静音水平不匹配。
2、A柱斜度较大，上车时容易碰到头。
3、行车电脑和多媒体系统比较落后。WIFI连接可以，但自从停止地图差分更新后就是个摆设，没有任何用途；mirrorlink连接不上，经过研究和向中国丰田电话沟通，确认是由于NX的mirrorlink版本是1.0的，而现在大多数的具有mirrorlink功能的手机都是1.1或1.2版本的，无法兼容，且不知道能否升级。行车电脑和多媒体的先进性这一点，大众和奥迪做的最好。
4、刹车踏板有虚位，当把脚从油门移到刹车轻踏踏板做刹车准备（尚未用力踩)时，会有“嗒”的轻响声，随不影响使用，但让人感觉不好。经研究，是由于踏板的结构造成的：是踏板上下移动和一个制动弹簧相碰引起。我在4S店看过所有NX都有这个问题。只是有人敏感，有人不在意而已。IS没有这个问题。
5、油箱的大小，个人感觉还可以，毕竟在市区跑，我平均每天跑25km，一箱油大概能跑460多公里，平均一个月加2次油；在高速跑的话，大概能跑600多公里，也不用担心油的问题。
以上请参考！
京公网安备 11010102004670号