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MODEL Y论坛 >  据说工信部在征求意见取消单踏板模式?有意见的赶紧反馈

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-17 17:21    IP属地:未知

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谁负责教育和培训呢

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-21 22:07    IP属地:未知


你若盛开 蝴蝶自来 你若精彩 天自安排

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发表于 2024-06-25 22:25    IP属地:未知

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发表于 2024-06-26 09:18    IP属地:未知

引用 h.stephen 于 2024-6-25 22:25 发表的回复
我也去发个邮件反馈一下。
开了两天,熟悉了电车以后开始单踏板模式, 发现单踏板模式更轻松, 驾驶感觉更好。
不错!!!

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发表于 2024-06-26 09:25    IP属地:未知

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发表于 2024-06-26 09:26    IP属地:未知

引用 h.stephen 于 2024-6-26 09:25 发表的回复
还有一个确认收到的回复。 就不晓得有没有用咯。
那个是自动回复

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-28 00:06    IP属地:未知

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从物理学角度来看,最理想的节能模式是既没有能量回收,同时也没有制动。
所以,单踏板模式并不是最节能的模式。电门开到最低的能量回收用于滑行,制动前半段用于高等级能量回收,后半段真正制动,这种传统踏板设置更节能,也更安全。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-07-07 10:31    IP属地:未知

如果取消是不是构成对已有特斯拉车主的侵权?我花钱买的就是单踏板

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-07 11:57    IP属地:未知

开了的才知道单踏板有多香

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-07 22:28    IP属地:未知

引用 河马阿杜 于 2024-07-07 11:57:38 发表的回复
开了的才知道单踏板有多香
就是

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