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奔驰E级论坛 >  10年老e改混动，折腾乐趣

  本主题由 严守壹 于 2024-10-19 14:30 加入精华 
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注册 2016-10-27 来自 贵州省|安顺市

发表于 2024-04-13 07:37    IP属地：未知

51楼
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厉害！这才叫“玩车”，牛！
这样玩，首先要有颗大心脏，不怕失败，不怕车受损。其次，这样玩，涉及机械、电学等等多学科，没有一定的知识储备，真不敢动手。至于这车的后续价值什么的。我想，10年老车了，大不了另外买一台车，这台就留着自己折腾玩，而且可以各种玩！哈哈。

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发表于 2024-04-13 21:30    IP属地：未知

52楼
引用 联建光电9877 于 2024-4-13 01:00 发表的回复
没有原车发电机发电，全车靠72v主电池给12v铅酸电池和全车供电，开启大灯和空调 功率800多w
...
    看着还不错，期待您后期的使用报道！
明白得越多，越寂寞......

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-14 02:37    IP属地：未知

53楼
引用 联建光电9877 于 2024-04-13 01:00:15 发表的回复
...
哈哈，看来这次改装很成功，期待您后续的反馈，楼主您能将这小土奔改造成混动汽车实在是太厉害了，应该去BBAC研发部开发EQE电车啦
花开花落非僧事，自有清风对碧流。

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白金长老

注册 2023-05-24 来自 山东省|济南市

发表于 2024-04-14 08:14    IP属地：未知

54楼
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最近刷到一个48V轻混的视频，现在土奔都是ISG电机，而且电机在发动机和变速箱中间，维护费用高
楼主这个BSG电机是早期方案，通过皮带辅助带动发动机，可以做到动能回收、辅助起步，油耗优化不如ISG电机，但是优点就是方案简单，便于维护，相对省银子

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-14 15:29    IP属地：未知

55楼
引用 暴走的蛋蛋 于 2024-04-14 08:14:47 发表的回复
最近刷到一个48V轻混的视频，现在土奔都是ISG电机，而且电机在发动机和变速箱中间，维护费用高
楼主这个BSG电机是早期方案，通过皮带辅助带动发动机，可以做到动能回收、辅助起步，油耗优化不如ISG电机，但是优点就是方案简单，便于维护，相对省银子
是的，我经常担心我这个ISG电机过了质保期才坏，更换不仅麻烦而且价格也不便宜
花开花落非僧事，自有清风对碧流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-14 15:31    IP属地：未知

56楼
引用 暴走的蛋蛋 于 2024-04-14 08:14:47 发表的回复
最近刷到一个48V轻混的视频，现在土奔都是ISG电机，而且电机在发动机和变速箱中间，维护费用高
楼主这个BSG电机是早期方案，通过皮带辅助带动发动机，可以做到动能回收、辅助起步，油耗优化不如ISG电机，但是优点就是方案简单，便于维护，相对省银子
我的GLS近一万公里内已经提示了三次“48V系统故障”，它始终是颗定时炸弹
花开花落非僧事，自有清风对碧流。

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白金长老

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-14 22:28    IP属地：未知

57楼
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引用 赫尔米特沃纳 于 2024-04-14 15:29:35 发表的回复
是的，我经常担心我这个ISG电机过了质保期才坏，更换不仅麻烦而且价格也不便宜
所以要按严版说的买延保，过了延保就卖

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-14 23:01    IP属地：未知

58楼
引用 暴走的蛋蛋 于 2024-04-14 22:28:11 发表的回复
所以要按严版说的买延保，过了延保就卖
去年已经购买啦，出了保修期我就直接换Lexus了
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黄金长老

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-04-21 11:38    IP属地：未知

59楼
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电机控制器还没有调试完，今天简单的上路测试了下，在有电机辅助动力情况下，油门明显感觉轻了不少，走走停停开起来舒服了很多
在电机只输出2.5kw功率情况下，车辆油耗比之前降低大概3.5升，之前平均车速35公里市区大概10个油

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发表于 2024-04-21 13:53    IP属地：未知

60楼
引用 联建光电9877 于 2024-4-21 11:38 发表的回复
电机控制器还没有调试完，今天简单的上路测试了下，在有电机辅助动力情况下，油门明显感觉轻了不少，走走停停开起来舒服了很多
[...
期待您的后续报道，看样子，这次改装还是成功的，接下来就是验证它的可靠性了。
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