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北京论坛 >  氢能源真的有戏吗?

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-12-23 10:46    IP属地:未知

电驴更没戏

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发表于 2023-12-23 10:52    IP属地:未知

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发表于 2023-12-23 15:16    IP属地:未知

引用 长城贴磁砖 于 23-12-22 19:42 发表的回复
全球商用加氢站已经炸了2次了
一次美国,一次挪威
比掉飞机的概率还要低.

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发表于 2023-12-23 15:18    IP属地:未知

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发表于 2023-12-23 15:20    IP属地:未知

引用 长城贴磁砖 于 23-12-23 15:18 发表的回复
问题是全球商用加氢站本身就不多啊
用于车用的确实不多,但工业用的,每个地市应该都有.

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发表于 2023-12-23 15:22    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-01-23 09:19    IP属地:未知

引用 长城贴磁砖 于 2023-12-23 15:22 发表的回复
问题是氢气车需要大量的建设加氢站啊
加氢站、运输都是问题
明显没法管道运输,想想看这高压管道一米价格是多少?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-01-23 11:56    IP属地:未知

引用 樑兄 于 2023-12-23 10:46 发表的回复
电驴更没戏
氢能源也是电车!
转化为电能后再转化动能!

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发表于 2024-01-23 13:54    IP属地:未知

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-02-18 12:19    IP属地:未知

引用 京城马大帅 于 2023-12-22 15:07 发表的回复
感觉还是很难。
氢能源的能量密度是需要高压来保证的,多厚的钢板先不说,氢气原子容易跑进金属晶格里面,形成氢脆,这样压力容器就需要做一层保护膜,问题是什么材料(除了钢铁以外的)可以扛得住这么大的压力呢?
金属里面力性强度最好的就是钢。
当然,有没有碳纤维或者别的高分子、高强度无机非金属材料?
现在不好说。
搞建筑的,刚刚出来一个碳纤维钢筋,貌似还不能完全取代金属钢筋。
然后,他也是不能直接使用
...
氢能技术问题解决了吗?

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