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北京论坛 >  问个问题,北京城市里骑电动自行车的小伙伴

发表于 2023-09-11 09:30    IP属地:未知

引用 tyyun5945 于 23-09-08 16:03 发表的回复
out了吧?如今上了牌的“电动自行车”,有几个是最高速度25公里的?尤其那些外卖小哥,个个都骑的风驰电闪的。如今北京电动车上牌不看速度看牌子型号,只要牌子型号在目录之内就能上牌。厂家也都知道,所以出厂的车都在软硬件上留了一手,顾客买到手解除限速很简单。
没错,我买了个小台铃方便代步才2300,带孩子足足够,25的限速,直接去售后解锁成了35限速的了,一个人骑还是不错啊

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发表于 2023-09-11 09:34    IP属地:未知

引用 dinofat 于 23-09-08 17:09 发表的回复
摩托不能走非机道不方便,还是电驴方便,嗖嗖的
很多摩托车都走到自行车道上,还着急的按喇叭,一帮子傻13,就不让路,有本事报警啊
几个摩托老鼠屎确实害了骑车环境...

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发表于 2023-09-11 09:36    IP属地:未知

引用 京城马大帅 于 23-09-09 11:03 发表的回复
继续发问:
bj城里器电动自行车的小伙伴,担心过屁股下的电池起火吗?
我买的时候两种电池:锂,铅酸。直接选铅酸,所以从没担心过

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发表于 2023-09-11 09:44    IP属地:未知

引用 chuckysu 于 2023-9-11 08:59 发表的回复
电动的酒后怎么算?
按酒后驾驶非机处罚,以前是罚5块钱,新的交规可能涨价了,不是20就是50块了。
然后视醉酒程度可以同时拘束至酒醒(不是行拘、更不是刑拘,就是关起来醒酒)。

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发表于 2023-09-11 09:44    IP属地:未知

引用 lesliejoe 于 23-09-11 09:34 发表的回复
很多摩托车都走到自行车道上,还着急的按喇叭,一帮子傻13,就不让路,有本事报警啊
几个摩托老鼠屎确实害了骑车环境...
还成,大多数黄牌摩托还能遵守交法,小部分蓝牌的确实经常占用非机道
一日就是一天

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发表于 2023-09-11 09:51    IP属地:未知

引用 foulhand 于 23-09-08 23:00 发表的回复
应该是不会换了,电自出现之前,短距离开车太麻烦,除了自行车只能摩托。
电自出现之后摩托车的优势基本没有了(停车方便),唯一的强项就是续航长,但是对普通老百姓来说这优点或者说缺点不算太大的问题,远了开车、近了电自,基本能覆盖99%的场合了(喜欢飙车摩旅的不算)。
个人感觉,摩托跟电自比起来省钱什么的反而不是多么重要的事儿,最主要的是太麻烦,2000~3000就要换油保养,还要关注电瓶、空滤、油滤...
汽车何尝不是如此
电车在保养方面能省很多事

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发表于 2023-09-11 09:54    IP属地:未知

引用 赤脚it 于 23-09-09 08:57 发表的回复
那些骑摩托车跑山的,应该先把四环辅路跑眀白了。
我知道有很很多住南边北边上班,住北边南边上班,住东边西边上班…… 都说早晚高峰骑摩托比开车快。
我通勤单程20KM,周末晚高峰,自行车比汽车快

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发表于 2023-09-11 10:00    IP属地:未知

只说保养维护方面,电车确实优势明显。
电车的短板是续航或者是充电问题,这俩无论能解决哪一个,油车的末路都不用国家政策推动就自然到来了。
对于摩托车来说,普通人使用也就20km范围内短距出行,电自的续航基本能涵盖住(摩旅、跑山的不说),续航或充电的短板不算太明显。多年前回媳妇祖籍农村那边几乎遍地摩托车,当地人买车的少出行交通全靠摩托。 后来几年再去街上一多半跑的是电自,摩托也还有,都搁家里备用了。老百姓会算账,哪个合适哪个方便比那些出政策的官老爷们算得清楚明白。不用你鼓励推动啥的,自己就会选择最合适的。
但是汽车的活动范围就大多了,现在的电车还是有点不太够。
要是电车能在无论冬天夏天、无论开空调还是开暖风实际续航800公里左右;或者是充电半小时能再坚持200、300公里那种,那基本上就没油车嘛事了。
当然,价格也得差不多点的,前面那条件随便一辆5万块的油车就能达到,电车要说能达到的可能也有,要是价格奔50万去了那也不实际。
[ 本帖最后由 foulhand 于 2023-9-11 10:06 编辑 ]

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发表于 2023-09-11 10:07    IP属地:未知

引用 lesliejoe 于 23-09-11 09:36 发表的回复
我买的时候两种电池:锂,铅酸。直接选铅酸,所以从没担心过
铅酸有点重,拿不起,那会还想着取回家充电
现在是多虑了,自行车棚不要太方便

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发表于 2023-09-11 10:10    IP属地:未知

引用 京城马大帅 于 2023-09-08 10:08 发表的回复
如果没有摩托牌照限制(假设以后永远也不再有),有多少人愿意把电动自行车/ 电摩托 换成 油摩托的?
我本人是真习惯了电动自行车,安静、无味、不扰民,
当然最主要是省钱,自行车棚充电方便简单!
50公里续航,每周充一次够够了。
要换回油摩托,一升多少钱,一周多少钱,会不会肉疼啊!
我是骑摩托的,我觉得我这种情况有一定的代表性:
1、摇号摇不上,所以没有汽车。
2、即使买了汽车,没有停车位,小区的停车位明显不足,所以停车也是问题;
3、电动车的充电并不是很容易,小区的充电位置不足,导致经常找不到充电的地方;现在已经不敢把电池拿回家充电了;
4、周末或者节假日有出行需求,电动车力不从心;
5、也是最关键的一点,通州户口,跟你们城六区相比,不买摩托就是对资源的浪费!所以我买了两辆!

哥们儿现在是北京人了

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