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北京论坛 >  宝马的新7系有点意思

发表于 2023-02-13 08:21    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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且行且珍惜

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发表于 2023-02-13 08:23    IP属地:未知


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发表于 2023-02-13 08:27    IP属地:未知


中正仁和

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发表于 2023-02-13 08:58    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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做比说重要

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发表于 2023-02-13 09:02    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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高大上

大将生来胆气豪,腰横秋水雁翎刀,风吹橐鼓山河动,电闪旌旗日月高,
天上麒麟原有种,穴中蝼蚁岂能逃,太平待诏归来日,朕与将军解战袍。

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发表于 2023-02-13 09:45    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-2-12 17:07 发表的回复
司机和前排乘客正常坐着都不会碰到后排上方这个大屏,挡后视镜是肯定的,作为司机只能忍着了。
不是应该配上流媒体后视镜吗?

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发表于 2023-02-13 10:01    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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[fly]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-02-13 10:01    IP属地:未知

不喜欢那个前脸

要有钱多好啊,想买啥车就买啥车!

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发表于 2023-02-13 10:20    IP属地:未知

设计走下坡路了
个人专著:
《工业产品造型设计程序与实例》机械工业出版社2003年,
《工业设计师必备的基础知识》机械工业出版社2009年,
《工业设计师必备的基本技能》机械工业出版社2009年,
《工业设计师必备的材料与工艺常识》机械工业出版社2009年。

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发表于 2023-02-13 10:40    IP属地:未知

引用 最后的莫希干人 于 2023-02-11 14:16 发表的回复
对宝马新上市的纯电i7颇有兴趣,问了问销售,说刚好有一台展车新鲜到店,于是抽了个空前去观摩了一番,顺便试开了一下燃油版的新7。
该说不说,新7还是有点料的,外形相当敦实厚重,超大鼻孔实车效果比照片好看。内饰科技感满满,同时豪华也一点没落下。将近5米4的大车,开起来非常轻快,悬挂底盘则是一如既往的扎实稳重,驾驶和乘坐皆宜。
值得特别关注的是这一代新7系在设计上是纯电和燃油版共用同
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