发表于 2009-05-11 23:53 IP属地：未知
楼主动力怎么改的?
个人认为,如果没改动力或动力不超过200匹,应该都不用加装中冷.(有专业测试过:不改,一个原装位中冷,气温10度,进气口大概40度,不算高;改到230匹有70~80度的说,就需要加装.爆震产生的影响会大于延迟和损失的BR值)
另外,我在淘宝搜到过涡轮下面原装位的 第二颗中冷
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(国外一款1.8T,官方190匹马力,就有装这个东东;另外,A4 2.0T好象也是左右2个中冷),跟节气门下的那个差不多大.要4K,比较贵.犹豫了很久....奥迪2.0T的这个原厂货会比原装进口的便宜点吧?待确认
另外,楼主的这个中冷具体尺寸多大?内部体积多大?对延迟有多大影响?BR值会下降多少?严重关注!如性能不升反降,就划不来了....
我的目前改到206匹,全部原装件.想改到230匹,到时候要加中冷和改中段排气不改尾鼓.(低调从外表看不出改装过.)改了尾排又担心回压不够,会低速无力.高流量的进气暂不考虑,用增大的一点点马力的代价,换劣质的进气质量导致发动机过早下岗,划不来.
在求以上几点白老鼠的实验结果....等不急也可能自己做白老鼠,活活~
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