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夏利论坛 >  36W公里夏利2000二进藏

发表于 2009-04-29 23:58    IP属地:未知

原帖由 温暖你的手03 于 09-04-29 23:19 发表
目前照片就发这些了,今晚在拉萨,还有些照片都在他两个人的电脑/相机里没导到我这里来,明天计划就离开拉萨青藏回江苏了
期待后续照片

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发表于 2009-04-30 00:48    IP属地:未知

牛人,想想06年去的时候还是青藏进的
开着小车去着世界

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发表于 2009-04-30 00:50    IP属地:未知

原帖由 温暖你的手03 于 09-04-29 23:19 发表
目前照片就发这些了,今晚在拉萨,还有些照片都在他两个人的电脑/相机里没导到我这里来,明天计划就离开拉萨青藏回江苏了
青藏有冻土地带,要注意安全
开着小车去着世界

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发表于 2009-04-30 01:25    IP属地:未知

致敬!!!!!
没想到挂夏利标的丰田小车这么棒!!!!!!

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发表于 2009-04-30 08:08    IP属地:未知

原帖由 开不动 于 09-04-30 00:50 发表
青藏有冻土地带,要注意安全
谢谢提醒,我07年这个时候走过青藏。不过现在据说部分路段修路,可能路上进度会很慢了

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发表于 2009-04-30 08:23    IP属地:未知

在仲巴往萨嘎的路段我们遇过一个阿里政府机关的帕杰罗,剧烈颠了一下以后熄火了,在帮他检查的时候他们一部同行的4700也赶到了,最后我们发现时点火模块线束插头被颠掉了,插上完事。一起出发,我起步1km就超过了4700,后来4700司机在后面狂追了我大概20km,我觉得压力颇大,在一个拐弯让他超过去了,呵呵,在这种路上甩4700是不可能的,不过跟4700用同样的速度前进,感觉还是很爽的。
在西藏的经验就是“慢”,曾有名言“慢就是水平”,可我觉得那太没意思了,说实话,不管是哪条进藏路线,你要以20-30的时速走,基本上是个车都能安然通过。我觉得要高速通过这些路段,才是对人对车的挑战和考验,所以我两次进藏一路都是超当地车的(除了陆巡超不了)

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发表于 2009-04-30 09:55    IP属地:未知

原帖由 温暖你的手03 于 09-04-30 08:23 发表
在仲巴往萨嘎的路段我们遇过一个阿里政府机关的帕杰罗,剧烈颠了一下以后熄火了,在帮他检查的时候他们一部同行的4700也赶到了,最后我们发现时点火模块线束插头被颠掉了,插上完事。一起出发,我起步1km就超过 ...
慢,才是真理!出门在外,路况不熟悉,不能图一时之快,而让自己陷入危险的境地!

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发表于 2009-04-30 10:04    IP属地:未知

看到我老友的帖子,咋能不顶哦。
一直关注着你们的动向呢; 本来还有一个座位就是我的,可惜时间上无法允许。

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发表于 2009-04-30 10:06    IP属地:未知

原帖由 飘在你的天空 于 09-04-30 09:55 发表
慢,才是真理!出门在外,路况不熟悉,不能图一时之快,而让自己陷入危险的境地!
当然不是图一时之快,我驾龄20年,驾驶里程40W+,能是图一时之快的吗?呵呵,我只是喜欢有点挑战,一点挑战没有,根本就没必要去走新藏了。我两次进藏,目前为止就爆了一条胎,避震加起来就坏了一根
快还是慢,要看自己的感觉,一味的求稳,人生也没有乐趣了,进藏,很多人就是带着挑战和冒险的心情去的,我也可以选择搞一部prado走新藏,但我觉得没意思

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发表于 2009-04-30 15:04    IP属地:未知

继续上图,不一定按照顺序了,也不只是有车
312国道上的里程碑,应该是刚刚进入新疆地界



附件 点击查看原图 (52.16 KB)
 

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