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机油专家 >  美孚1号 全合成ATF 新配方 全面兼容 上市!!

发表于 2009-04-01 12:35    IP属地:未知

原帖由 沈阳二胖 于 09-04-01 11:10 发表
部分车型后面加的“*”号是啥意思?有的还加了两个“*”号。
不建议使用在CVTMercon SP, Ford Type F
美孚DEXRON-VI ATF被推荐使用在2006年以后,以及2005年以后改良型的变速器上

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发表于 2009-04-01 12:35    IP属地:未知

原帖由 法拉利999 于 09-04-01 11:15 发表
请问:雪铁龙塞纳2.0自动波箱(AL4的箱子,不是手自一体的)能不能用红线的ATF油?用哪一个型号的?
AL4用油标准是LT71141,用红线D4可以替代

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发表于 2009-04-01 12:38    IP属地:未知

原帖由 沙滩 于 09-04-01 11:16 发表
再请教辉总,和脱裤的新配方ATF比,哪个更强?
TORCO新配方的ATF,整体要比M1 NEW ATF高一个档次,如果说M1的全合成配方有效延长变速油寿命,减少沉积物产生,那么TORCO的新ATF就是在最关键的摩擦改良成分上走在了业内的领先水平,这两种产品的终端客户消费能力不一样

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发表于 2009-04-01 12:41    IP属地:未知

原帖由 lbp3000 于 09-04-01 09:00 发表
要看是以什么油基调和的全合成,真正意义的全合成你这种情况3~4年更换
貌似原厂应该是全合成的,因为很久都没换过了。。。。。。。。
查过资料,原厂说终身不需要换,而车行说最好6年换一次。所以不太确定还。

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发表于 2009-04-01 12:43    IP属地:未知

原帖由 calgaryguy 于 09-04-01 12:41 发表
貌似原厂应该是全合成的,因为很久都没换过了。。。。。。。。
查过资料,原厂说终身不需要换,而车行说最好6年换一次。所以不太确定还。
啥车型?

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发表于 2009-04-01 12:44    IP属地:未知

原帖由 lbp3000 于 09-04-01 12:43 发表
啥车型?
MB的722.6 5速自动。

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发表于 2009-04-01 12:46    IP属地:未知

原帖由 calgaryguy 于 09-04-01 12:44 发表
MB的722.6 5速自动。
奔驰E 03款?这车有一套油冷装置,装车油是LT71141的半合成油,但不一定是ESSO做的,因为奔驰厂潘东兴也给它做配套,执行的标准类似,能用10W公里吧,寿命4年左右
[ 本帖最后由 lbp3000 于 09-04-01 12:49 编辑 ]

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发表于 2009-04-01 13:44    IP属地:未知

原帖由 lbp3000 于 09-04-01 12:46 发表
奔驰E 03款?这车有一套油冷装置,装车油是LT71141的半合成油,但不一定是ESSO做的,因为奔驰厂潘东兴也给它做配套,执行的标准类似,能用10W公里吧,寿命4年左右
是03C,原来才半合成,还是趁早换成全合成了,还有一件诡异的事情就是这个5AT和后来的7AT的ATF价格不同,后来的7AT用的ATF竟然比这个便宜一半,车行里卖7AT的ATF跟美孚ATF零售价格差不多,而且有人说7AT的可以用在5AT上,而5AT的那个贵的反而不能用在7AT上,这是为何啊?

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发表于 2009-04-01 14:50    IP属地:未知

也没必要一定要早换,这款箱子我见过一台11W公里换油的油样,只是略有点变质,你说的5AT 7AT情况是这样的,7AT是ZF给开发的箱子,用油标准是3353,服务站正规用的3353是福斯的工业桶,售价398元1L(是够黑的了),但同样品质的油,壳牌也产3353,这个美国进口的价格大概是80元1L(知道有多黑了吧),3353这个油,奔驰向下兼容,7 6 5都可以用,但这个油严格来说是为7速开发定制的,5速上能用,但是极速下阀体内压力有点偏低,至于你说的5AT用油,那种应该是打奔驰标的配件油,内装就是LT71141,打上了奔驰标,价格就会向福斯3353的售价一样直攒云天了

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发表于 2009-04-01 14:56    IP属地:未知

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