年初进了元ev后，国庆再添一辆宋Pro EV，纯电确实安逸。-爱卡汽车网论坛

le_haha

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青铜长老

注册 2009-05-30 来自四川省|成都市

来自爱卡Android版发表于 2019-10-31 09:56 IP属地：未知

51楼

引用 flbfk 于 2019-10-31 09:44:24 发表的回复

不换电动车的主要原因是穷，按车辆购置+使用费来算，燃油车目前更省钱

测算了一下，燃油车有购置税，纯电动免购置税。买车要贵几万，但维养成本相对要低，电费比燃油便宜10倍。估算了下，宋PRO EV能跑上6万公里，基本和燃油用车成本持平，后面跑就是尽省钱了。
最关键的是，电动车和同价格燃油车的驾乘体验完全是翻天覆地的变化，线性动力输出起步提速强劲，除了胎噪风噪，车内整个世界都安静了。

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flbfk 5192 爱卡币 4949 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-05-23 来自四川省\|成都市	发表于 2019-10-31 10:09 IP属地：未知 52楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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喊你跪到唱征服 1.3W+ 爱卡币 2530 帖子加关注发私信本站元老注册 2017-02-13	来自爱卡iPhone版发表于 2019-10-31 10:22 IP属地：未知 53楼广告贴，鉴定完毕
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le_haha

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来自爱卡Android版发表于 2019-10-31 10:23 IP属地：未知

54楼

引用 flbfk 于 2019-10-31 10:09:50 发表的回复

宋PRO 和EV版差了9万，算上购置税也差不多7万，7万不止6万公里。另外，电池会衰减，新车很爽，后期会差很多。换电池不知道BYD是不是全免费换，如果自己要出钱，节约不了啥子。

比亚迪新能源，8万或15万公里核心部件质保，动力电池衰减后不足80%的，应该是免费更换。另外动力电池的电芯终身质保(这个电芯是电池包里最花钱的)，过了质保期，要换电池费用会很低的，不是网传的几大万!
现在的比亚迪，全球唯一的一家拥有3电融合自主生态链，还是很有底气，不服不行。

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le_haha

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来自爱卡Android版发表于 2019-10-31 10:56 IP属地：未知

55楼

引用喊你跪到唱征服于 2019-10-31 10:22:55 发表的回复

广告贴，鉴定完毕

清者自清。纯电动新能源趋势是趋势，应该是不可逆转的趋势，现在已百花齐放，但新能源汽车行业要上量还需要时间去沉淀。我做个先行者而已，时间来检验吧，希望一切如预期ok

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百般红紫斗芳菲 27.6W+ 爱卡币 46268 帖子加关注发私信白金元老注册 2011-07-12 来自四川省\|成都市	发表于 2019-10-31 11:01 IP属地：未知 56楼
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powertnt 15.7W+ 爱卡币 34081 帖子加关注发私信黄金元老注册 2003-05-06 来自 hu	发表于 2019-10-31 11:04 IP属地：未知 57楼
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rowsun 2.3W+ 爱卡币 17464 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-03-26 来自四川省\|成都市	发表于 2019-10-31 11:27 IP属地：未知 58楼记得楼主原来在卖荣威，现在改卖BYD了？
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le_haha 775 爱卡币 141 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2019-10-31 11:43 IP属地：未知 59楼引用 rowsun 于 2019-10-31 11:27:25 发表的回复记得楼主原来在卖荣威，现在改卖BYD了？荣威550开了10年，这次换车时已二手处理掉了。才买的宋，怎么会说成卖，你这开玩笑开得不切实际啊
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白金长老

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发表于 2019-10-31 11:49 IP属地：未知

60楼

引用 le_haha 于 19-10-31 09:56 发表的回复

测算了一下，燃油车有购置税，纯电动免购置税。买车要贵几万，但维养成本相对要低，电费比燃油便宜10倍。估算了下，宋PRO EV能跑上6万公里，基本和燃油用车成本持平，后面跑就是尽省钱了。
最关键的是，电动车和同价格燃油车的驾乘体验完全是翻天覆地的变化，线性动力输出起步提速强劲，除了胎噪风噪，车内整个世界都安静了。

6万公里电池还扛得住吗？换电池厂家出钱吗？

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