发表于 2009-03-15 17:04 IP属地：未知
个人的体会是
底盘变得扎实，后轮路感增强，同步性提高，无论是起步还是急加速，还是中高速重刹车，车子的循迹性提高，稳定性增加，两个字
踏实.
改造要讲经济性，要找准切入点，而不是一味瞎搞，不是发烧的就啥都不换，就加一套扁担或者底架，已经可以让你有意外的惊喜了.
因为毕竟是toyota原装部品，品质保证，售后也不用担心，价格只有一个原厂尾翼的钱，性价比不言直喻.
如果还想增强效果，除了更换避震这个那个之外，偶还有不传之秘，暂时不说，哈哈，看米而定.
如果把toms的管子弄扁点，增加跟车身接触面积，然后孔位设计学点lexus的，改善一下受力点，那就和谐了，强大了
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本帖最后由 相逢不语 于 09-03-15 22:00 编辑 ]
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