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途安论坛 >  直言不讳谈途安烧机油

发表于 2019-11-07 08:23    IP属地:未知

引用 tang_turan 于 19-11-07 07:18 发表的回复
11万公里多了,没换皮带,正时是链条。
皮带是指的发电机水泵皮带,每车的老化程度不同。

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发表于 2019-11-07 08:25    IP属地:未知

引用 polo578 于 19-11-07 08:23 发表的回复
皮带是指的发电机水泵皮带,每车的老化程度不同。
我说的也是发电机,水泵皮带,没换过,成色还好。

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发表于 2019-11-07 09:25    IP属地:未知

引用 tang_turan 于 2019-06-12 08:52 发表的回复
左途安2013,右高尔夫7.5
主角:13款途安璀璨版,13年9月购入,EA111发动
...
我以前也是这种状况,后来发现一个方法解决了,就是不要用任何全合成的机油,用4S店的灰桶半合成机油,¥288块4升的那种,可以保证一个周期不用添加。

06款 POLO 1.6MT
13款 途安 1.4T DSG
20款 A6 allroad 3.0T Quattro
...

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发表于 2019-11-07 09:50    IP属地:未知

引用 手自一体 于 19-11-07 09:25 发表的回复
我以前也是这种状况,后来发现一个方法解决了,就是不要用任何全合成的机油,用4S店的灰桶半合成机油,¥288块4升的那种,可以保证一个周期不用添加。
赞同

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发表于 2019-11-07 09:57    IP属地:未知

引用 tang_turan 于 2019-6-13 07:46 发表的回复
我的车,7万之前,消耗都很正常的,现在怀疑是4S的机油不行(美孚黑钻),4000公里后消耗量剧增。我这次换成了金美孚1号0W40,从目前来看,消耗要线型一些,稳定些。
消耗和机油关系比较大。
我这次第一场换的嘉实多0W40黑极护就不如以前的,四千多公里添加了将近半升
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-07 10:14    IP属地:未知

引用 tang_turan 于 2019-11-07 07:25:17 发表的回复
1万公里,保持其在最低线上面一点点。
那差不多,既然这样我就消停开着吧,你打算大修的时候发个帖子,我也参考一下

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发表于 2019-11-07 10:17    IP属地:未知

引用 TOURAN900 于 19-11-07 10:14 发表的回复
那差不多,既然这样我就消停开着吧,你打算大修的时候发个帖子,我也参考一下
把当前0W40机油用完了,届时换5W40试一下,没打算大修。

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发表于 2019-11-07 10:20    IP属地:未知

引用 MD82 于 19-11-07 09:57 发表的回复
消耗和机油关系比较大。
我这次第一场换的嘉实多0W40黑极护就不如以前的,四千多公里添加了将近半升
不要用4S的贴牌专用全合成,歪得很,衰减很快导致后期消耗大。比实际上的品牌机油差多了。如美孚黑钻与美孚1号实际上质量差得不是点把点。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-07 10:24    IP属地:未知

引用 tang_turan 于 2019-11-07 10:17:24 发表的回复
把当前0W40机油用完了,届时换5W40试一下,没打算大修。
白扯,我换过,烧的量一样,

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发表于 2019-11-07 10:27    IP属地:未知

引用 tang_turan 于 2019-11-7 10:20 发表的回复
不要用4S的贴牌专用全合成,歪得很,衰减很快导致后期消耗大。比实际上的品牌机油差多了。如美孚黑钻与美孚1号实际上质量差得不是点把点。
我一直在京东全球购上买机油,以前是美孚ESP、壳牌超凡喜力都用过,都是0W40的,只有这次的嘉实多0W40黑极护的消耗最大
下次准备换嘉实多0W40黄极护试试,几年前在淘宝上买过这种,感觉最好
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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