想换车车了!!-爱卡汽车网论坛

puma55 无 4572 爱卡币 1079 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-12-15 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-11-15 23:50 IP属地：未知 51楼原帖由 maple1226 于 08-11-15 19:40 发表为什么不考虑apr的套件？ APR的套件跟NUE是一样的,不过程序更好,但是国内无代理啊...
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白金长老

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发表于 2008-11-15 23:51 IP属地：未知

原帖由 百变涡轮 于 08-11-15 18:32 发表

偶记得...上250匹以上的话.....要换凸轮轴滴.....

高凸只是加大马力而已,而且要开缸,没有必要啊.
而且高凸的调校不是一般改装店能做的.弄不好一打火直接爆缸,这种事情国外长期发生....
[ 本帖最后由 puma55 于 08-11-16 00:20 编辑 ]

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puma55 无 4572 爱卡币 1079 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-12-15 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-11-15 23:53 IP属地：未知 53楼原帖由大中国于 08-11-15 18:47 发表变速器应该有很多选择吧，TDI的MT就能承受很大的扭矩大众的纵值汽油机和纵值柴油机变速箱位置都是不相同的啊.接口也有很大出入.
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离休干部

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发表于 2008-11-15 23:54 IP属地：未知

原帖由 puma55 于 08-11-15 18:23 发表

原装正品GT28没有领驭对应的头焦和头段,自己做的话国内没有能做等长头焦的店,即使做出来效果和手工焊接程度都不能让人信得过,澳洲有做的可是叫我把车发过去

.
K04对应的NEUSPPED的套件又 ...

puma老弟还真是改车不倦哈

我能搞到GT25 turbo kit，含肥肠，5500米拿下，可是我没空折腾，你有意的话我帮你联络

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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-11-15 23:55 IP属地：未知 55楼原帖由 puma55 于 08-11-15 18:29 发表现在车车头段用的SS的,之后全段76,尾段用的HKS最大的STI和EVO用的炮. 头段SS直通，中尾段这么粗，低转扭矩如何？每天拉高转行街？
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-11-15 23:56 IP属地：未知 56楼原帖由百变涡轮于 08-11-15 18:32 发表偶记得...上250匹以上的话.....要换凸轮轴滴..... 350hp以下都不用
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puma55 无 4572 爱卡币 1079 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-12-15 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-11-15 23:56 IP属地：未知 57楼原帖由 wilson0370 于 08-11-15 23:54 发表 puma老弟还真是改车不倦哈我能搞到GT25 turbo kit，含肥肠，5500米拿下，可是我没空折腾，你有意的话我帮你联络老W啊,你的GT25套件我也知道,不过是什么涡轮我想你也清楚.5000公里换一个啊....
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-11-15 23:58 IP属地：未知 58楼原帖由 puma55 于 08-11-15 23:56 发表老W啊,你的GT25套件我也知道,不过是什么涡轮我想你也清楚.5000公里换一个啊.... 耐用性无从考证
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puma55 无 4572 爱卡币 1079 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-12-15 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-11-15 23:58 IP属地：未知 59楼原帖由 wilson0370 于 08-11-15 23:55 发表头段SS直通，中尾段这么粗，低转扭矩如何？每天拉高转行街？换排气之前就已经是全段60直通了,低扭损失不大...不过以前的排气到处漏气焊接工艺真的很差,所以才下决心换的.
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puma55 无 4572 爱卡币 1079 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-12-15 来自重庆市\|重庆市	发表于 2008-11-16 00:01 IP属地：未知 60楼原帖由 wilson0370 于 08-11-15 23:58 发表耐用性无从考证我也问了你的GT25,我这拿一套4XXX,北京发货.具体说的话就是废久涡轮翻新组装,GT25的进气侧,K03的排气侧.真品我也见过,上车爆踩绝对不超过3000公里.. 还有个问题,你的涡轮是不是就他那拿的啊?感觉也老坏....
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