关于君越的出身和档次(纵论和其他车型对比)-爱卡汽车网论坛

自己的鞋子1 929 爱卡币 376 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-06-14 来自上海市\|上海市	发表于 2008-09-15 07:49 IP属地：未知 51楼我觉得我起的也够早的，这还有更早的，所以，我认同，没有最，只有更。 [ 本帖最后由自己的鞋子1 于 08-09-15 08:07 编辑 ]
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发表于 2008-09-15 08:02 IP属地：未知

52楼

原帖由 自己的鞋子1 于 08-09-15 07:47 发表

,LZ这么费心的写了洋洋洒洒一大篇，爱Y之心豁然纸上，我从另外一个角度看，LZ您别介意，想来您对您的爱人一定也是心怀无限爱意，就这就让我感动涕泪。女人家就这点见识，您见谅。
其实，从06年买 ...

呵呵，能从楼主的文章中感受到其还有怜香惜玉之本能，偶真的很佩服嫩！

还为楼主感激涕零，呵呵，更是令偶刮目相看。

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自己的鞋子1 929 爱卡币 376 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-06-14 来自上海市\|上海市	发表于 2008-09-15 08:06 IP属地：未知 53楼感谢车版一早发米鼓励。
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车迷多多 5.6W+ 爱卡币 13388 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-11-04 来自山西省\|太原市	发表于 2008-09-15 08:11 IP属地：未知 54楼原帖由自己的鞋子1 于 08-09-15 08:06 发表感谢车版一早发米鼓励。呵呵，客气，客气……。
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龙爸爸 284 爱卡币 123 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-09-08 来自山东青岛	发表于 2008-09-15 08:24 IP属地：未知 55楼大清早就看嫩俩在这相互吹捧了，嘿嘿，可是麻翻俺了。
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ZD.sherry 1478 爱卡币 798 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-12-09 来自上海市\|上海市	发表于 2008-09-15 09:26 IP属地：未知 56楼 lz的动量守恒学的不怎么样..............
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陌上 1640 爱卡币 599 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-02-18 来自广东省\|深圳市	发表于 2008-09-15 10:10 IP属地：未知 57楼我从不介意别人怎么看这车我买车又不是给别人看的! 反正就是喜欢YY,很喜欢很喜欢
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俺叫不紧张宁静致远 3.9W+ 爱卡币 17711 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-13 来自山东省\|济南市	发表于 2008-09-15 10:54 IP属地：未知 58楼 666666666
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Donmicgb 137 爱卡币 73 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-09-13 来自福建省\|厦门市	发表于 2008-09-15 14:19 IP属地：未知 59楼看来我们买车还真比老美贵得多
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发表于 2008-09-15 19:15 IP属地：未知

60楼

楼主你好，
咱们是同一个城市同一年同一个4$店买的车，相信咱还会认识相同的sales，算是有缘了，呵呵。
君越的出身是这样来的：
1998regal -> 新世纪 -> 君威 -> 2006君越
君越是06年的车型,楼主要比较就得跟06款的北美lacrosse，当时我到*****仔细研究过，相差甚远；
对于国内车商忽悠的"平台升级" ,其实就是降价减配,
有人问了,升级怎么会减配??
很简单啦,原来进口4速变速箱,给升级成国产六速;原来不疲劳的前减震弹簧,给升级成跟后轮一样的...
平台升级，有几样东西没法变，底盘，悬挂，车架；
平台升级，有几样东西很容易变，发动机，变速箱，轮胎；
君越和君威，升起来看，底盘一样，悬挂一样；打开机舱看，车架一样；
那么，sgm在宣传中说君越是通用全球同步lacrosse平台，岂不是可以告它虚假宣传？
呵呵，这里是一个文字游戏，
“平台”是什么？？
没有定义！
那么君越真的和通用全球同步lacrosse平台无缘吗？
也不是，随着欧宝的新发动机一起带进来的新版can总线，这一部分，确实是和lacrosse都有的东西；
新版can总线的具体表现是行车电脑，tcs，电子节气门（260元），遥控启动，防盗；
遗憾的是，由于车身整体还是旧版，新版can总线只“授”益了发动机部分，
其他的诸如灯光，门窗，雨刷等，都无法从中受益；
仔细想一下，不难看出，君越是sgm针对君威的缺点而升级出来的新君威,
君威费油，sgm就换了省油的发动机；为了进一步省油，降低了车身高度，于是大家抱怨头部空间小；等等...
君威减震软，sgm就稍微调整硬朗了一些，但是由于国产零件质量差，搞出了下沉事件;
君威样子老旧，于是sgm让泛亚设计了漂亮的外形，全车以银白色为基调，但却被以前的别克用户所不理解...
我折腾君越快2年了，其间发现君越身上的零件，进口的，只发现了三处：
1. 转向助力泵皮带,丹麦制造,不知道08款"升级"了没有,呵呵;
2. 4T45E变速箱,加拿大制造，08款已经"升级"了，呵呵；
3. 遥控信号接收器，北美制造，这个估计sgm想升级但是自己造不出来，呵呵；
其它一概国产，呵呵；这样也叫lacrosse？
SGM是绝对不会承认君越就是君威的升级坂本的，
北美的lacrosse已经是09款了，
中国大陆的新君越确是来自欧宝的A级车，
若真的是全球同步平台，那sgm可亏大了！
一个regal平台用了10年！
一个lacrosse平台用2年就下线？？？
亏大了？？
活雷锋？？
真对得起国人呵呵！！

原帖由 ACROSSREALTIME 于 08-09-14 21:54 发表

散手兄,
我说林荫大道的原型是ROYAUM,也就是HOLDEN的STATESMAN,其实这两个是一回事,只是叫法不同.
但是您说君越的原型是1998年的BUICK REGAL.
这个我就不敢谬同了.
我在最后一个帖子里提到了, 君越的确是基于1998年的W-CAR平台.
而REGAL也是这个平台的产物.
但是并不能说君越的原型是REGAL.
这个平台早已更新升级过两次.
内涵完全不同了.
现在君越的尺寸,轴距,轮距,发动机,等等都和98年REGAL 差别太大了.
所以我还是认为君越的原型车是目前北美版的LACROSSE.

汽车不在行,精通计算机.

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