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宝马3系论坛 >  BMW 3系排气改装作业,超长+技术讲解。

发表于 2007-09-18 09:49    IP属地:未知

原帖由 kasio 于 07-09-14 14:23 发表
楼主,能回答2个问题吗?
1、3000转以内,车内声音大吗?与原车对比如何?
2、这个REMUS多少钱?哪订的?论坛短信回复一下哈。
我刚买了一辆325,超喜欢你这个排气!!!
谢谢!!!
3000转以内不是很大,3500转以上开始增大点,这个排气声音可以调整大小。
pm了
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发表于 2007-09-18 10:21    IP属地:未知

原帖由 aj23 于 07-09-07 19:28 发表
斗胆奉劝一句,根据我的经验,Remus的排气并不太适合E90,而且LZ装的还是四出的,这样会严重影响低转速的扭矩输出。
有了视觉和声音效果,少了驾驶乐趣,请LZ慎重。
23同学, 推荐一款2出 E90最佳搭配, 要声音最好听的,不影响低转扭矩的。铁托那款如何?
第一采精,滴滴精彩!

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发表于 2007-09-18 12:39    IP属地:未知

原帖由 米棋 于 07-09-18 10:21 发表
23同学, 推荐一款2出 E90最佳搭配, 要声音最好听的,不影响低转扭矩的。铁托那款如何?
从排气来说,发动机低扭与提高中高速功率是矛盾,想提高低扭,那排气阻力要提高点,这样发动机低转速时,排气惯性大,利于发动机气缸下一个循环充气量。一般改装排气都是提高中高转速的功率。所以低扭考虑的要少点。还有就是改装排气,要考虑均衡性,曾经看到一辆320,声音很大,车速上升确很慢,这种就是追求声音的。
论坛里有改5系的,其实5尾排原设计不错,调整排气量,所以低扭表现好。其实排气和进气一样,应该设计可变排气管直径或长短,来改善低速与中高转速的矛盾问题。
提高低扭,可以通改ecu的点火时间和喷油量,改善汽油燃烧时间长短。
也可以加强点火系统使汽油燃烧时间变长。
欢迎大家探讨!
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发表于 2007-12-01 00:20    IP属地:未知

E行天下 真是牛人啊!  难道得好帖!

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发表于 2007-12-01 01:53    IP属地:未知

哪里有卖啊?多少米

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发表于 2007-12-01 08:56    IP属地:未知

原帖由 E行天下 于 07-09-18 12:39 发表
从排气来说,发动机低扭与提高中高速功率是矛盾,想提高低扭,那排气阻力要提高点,这样发动机低转速时,排气惯性大,利于发动机气缸下一个循环充气量。一般改装排气都是提高中高转速的功率。所以低扭考虑的要 ...

反对回复可见

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发表于 2007-12-01 11:13    IP属地:未知

ddd~~~~~~~~~~~~~`

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发表于 2007-12-01 11:17    IP属地:未知

学习...

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