【马自达3完全改装手册】-爱卡汽车网论坛

昴宿星星白马老豆 1.5W+ 爱卡币 7470 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-24 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-07-25 15:25 IP属地：未知 51楼国产的还是不要考虑了吧。材料有差距的。
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终极大河马 225 爱卡币 222 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-12-14 来自上海市\|上海市	发表于 2007-07-25 15:25 IP属地：未知 52楼楼主放出的这些轮毂马三都能用吗？是不是五辐的轮毂比其他的要重些？
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wwr325 5622 爱卡币 2917 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-08 来自广东省\|广州市	发表于 2007-07-25 15:25 IP属地：未知 53楼原帖由 toshiya115 于 07-07-25 05:47 发表 AP以刹车感觉犹如撞墙而闻名 PSS9硬得并不是很夸张哦，因为是双弹簧设计，还是强调韧劲乘客不扣安全带得话小心头撞前挡玻璃。
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情迷 947 爱卡币 351 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-07-15 来自江苏省\|苏州市	发表于 2007-07-25 15:37 IP属地：未知 54楼原帖由终极大河马于 07-07-25 15:25 发表楼主放出的这些轮毂马三都能用吗？是不是五辐的轮毂比其他的要重些？轮毂一般有锻造和铸造的好像铸造轮毂比锻造的强度更高,重量更轻,价格更贵好像不单单是看幅数的～
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arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2007-07-25 15:43 IP属地：未知 55楼原帖由情迷于 07-07-25 15:37 发表轮毂一般有锻造和铸造的好像铸造轮毂比锻造的强度更高,重量更轻,价格更贵好像不单单是看幅数的～反过来才对。铸造的是越重强度越好。
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发表于 2007-07-25 15:50 IP属地：未知

56楼

低压铸造是最基本的方法，也是比较经济的形式。低压铸造就是把融化的金属浇铸在模具里成型并硬化；反压铸造是较为先进的铸造方法它用很强的真空把金属吸进模具，有利于保持恒温和排除杂质，铸件内没有气孔而且密度均匀，强度很高.另外还有高反压模铸。锻造，这是造轮毂的最先进的技术，以6000t的压力趁着热劲，把一块铝锭给压成一个轮毂。这种轮毂强度是普通铝轮毂的3倍，而且还轻20%；滚锻（也叫模锻）是锻造的一种，把1只轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时，能大大减少材料的厚度，这是轮毂制造的最高境界

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昴宿星星白马老豆 1.5W+ 爱卡币 7470 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-24 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-07-25 15:53 IP属地：未知 57楼很多人认为锻造的轮毂比铸造的轮毂更好，但实际上锻造和铸造的轮毂在性能上各有优胜之处。锻造的轮毂虽然刚度大，却有脆的缺点，在受到猛烈的撞击后容易完全断开，而铸造的轮毂受到撞击后会弯曲，不易断裂。
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Kloud 3396 爱卡币 1572 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-03-22 来自广东省\|广州市	发表于 2007-07-25 15:56 IP属地：未知 58楼好文以后改装很好的参考不过轮圈有太过多幅了喜欢相对简练点的，上面的logo也要pp
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flykickbird 2677 爱卡币 1836 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-07-10 来自中国	发表于 2007-07-25 15:59 IP属地：未知 59楼多谢lz了，很有参考意义，多谢。。。
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