昨天我去厦门 ,知道你没有空,不敢和你联系.呵,下次一定打你的电话.

FB文写得很好，但PP太少。

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作者: 老捷达
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标题: 八千里路云和月（三）

好帖！
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江苏篇
出杭州后高速一直到江苏和浙江的交界处。
进入江苏是104国道，就是这条一直到南京道路，是过去的“京杭国道”：是为老蒋回老家准备的路，当年是全中国最好的公路：路宽且直，沙石路面。现在除了道路两旁粗壮的行道树还能依稀辩出当年的气势外，其他恐怕只能达到普通省道的水平。
更要命的是路上的车辆，地上已经没有了分道线，所有的大小车辆都开着远光灯疯狂地挤着，我跟在一辆严重超载的货车后面，车头几乎插进了前车的尾部，就是这样，旁边的大货车和大巴还在拼命地靠进来强行并道，完全无视我的存在！
左面是眩目的大灯，一辆接一辆呼啸着擦过我的车，右边是离得很近的大车轮胎，后面的车也开着刺眼的远光灯，再看看我的车速，夹在滚滚的车流中，还必须保持90的速度！
我的手心在冒汗，我的脊背冰凉。我仿佛在地狱里行车：任何时间都可能追上前车，也可能被后面的车撞上，也可能被旁边的车挂了，我甚至在等待着撞车的那不祥的声音。
太危险了！我必须有措施！我打开了车上所有的灯：蹦灯、远光灯、雾灯，同时把警笛开到最刺耳的那一档。
我不知道这一招究竟有没有用，旁边的车依旧是那么的野蛮，起码对自己是个小小的安慰吧。戏剧的一幕是：一辆挂闽J牌照的帕萨特，不知道啥时候紧紧地跟在我后面，也开着蹦灯。
这段约40公里的路除了混乱外，还有个特点：路边的大型加油站一个接一个。不知道这些加油站有啥猫腻。
无论如何，我不愿意再在这条危险的路上多逗留一分钟了。不到二小时，转下国道转入宜兴城，虽然路的两边有了路灯，但路面和绍兴的完全不一样：窄，啥样的车都混在一起，所有的交通工具都在炫耀着他们的喇叭和远光灯。
“这样的道路不出事情才怪！”我对家父的话尚未落音，便遇到了四辆车追尾的事故，而且撞得不轻。
在宜兴电力宾馆的停车场停稳车后，我依旧惊魂未定，坐在车上好几分钟，不愿意挪动我的脚。
“这样的城市我再好我也喜欢不起来！”
对晚饭也不再有胃口，甚至不愿意再回忆中午“楼外楼”的丰盛可口而热情的午饭。安抚自己的胃的，是2个沙县小吃的炖罐。我不能不佩服三明人的渗透能力，几乎我这趟走过的每一个大点的集镇，都能看到“沙县小吃”的影子。我在福建生活了十余年，沙县小吃不小心竟然使我对福建产生了归属感。
次日是大晴天，气温只有7度左右。再次回到“京杭国道”（104国道），情况和昨天晚上的完全不同——仿佛昨天晚上那乱象完全是一场梦——一路上几乎没有车！我克制地把车放在80~100公里之间。直到路面的一个超载检查站，才提醒我必须把车速控制在80以下，以免被测速雷达抓到：这里毕竟是国道。
在我的地图册上，我必须先到溧水或句容才能上到去南京的高速，不想还没等我选择从哪里上高速时，在溧阳便有了高速的入口，乐得我就差没叫出声来！
这高速是杭宁高速的江苏段。估计是刚通车不久，路面非常新，车辆也很少：在我转上南京的机场高速前，双向总共只有7辆车。
进入南京非常容易，我的第一个停留站是南京雨花台。我安排父母去雨花台游览后，自己买了瓶可乐，在雨花台外面溜达：一方面看看那些卖着五颜六色的人造雨花石的小贩子门练摊，一方面等南京的“地陪”朋友来回合。
按原定的计划，午饭是在夫子庙吃小吃。到南京了，不去秦淮河看看，夫子庙逛逛，乌衣巷走走，好象对不起这城市。这里晚上有晚上的乐趣，中午有中午的看头。
“地陪”朋友熟练地带我们进了一个小吃汇总的餐厅，点了不少的当地的名小吃，而早年南京生活过多年的家父，一直叫着东西做的不地道。
关于秦淮河、夫子庙江南贡院和乌衣巷，我不想在这里再赘述太多，无论在哪里，都能找到不少的好游记、好介绍。
离开南京前还有两个节目：驾车绕过玄武湖和经过南京长江大桥（一桥）。
绕玄武湖没啥值得写的，在龙蟠路上远远地看看紫金山天文台，再远远地看看当年关张学良的那庙子：北极阁，这里也是宋子文的公馆。
下关车站前，我们和“地陪”朋友分手告别，我也准备好了相机和DV，准备上南京长江大桥。
有这些“地陪”朋友带路时，交通一路相当顺畅，而他们刚一走，我就遭遇了塞车。警察无奈地站在路边无所事事，而我公交车，巴士更是肆无忌惮地跨过双实线，从我的左边超将过去。
南京长江大桥（一桥）有个奇怪的规定：外地的货车不准走，只能从二走。塞车的时候，电台里正在播着某日警察在桥上抓获挂假冒南京牌照的外地货车的新闻。挺有意思。
在我终于随着缓慢的车流上桥的时候，正是夕阳西照，还没有来得及欣赏那些极富社会主义豪情的雕像群，一股恶臭便扑鼻而来：我跟在一辆垃圾卡车后面。尤其让人匪夷所思的是，这辆带着标准垃圾斗的卡车竟然是挂着南京军区的牌照！
所有的地图上都显示出下了大桥，便上去合肥的高速。我的“地陪”朋友们也认为找到那高速入口不是问题。而我却混在车流里，下了大桥后绕了两圈，也没有找到去明确的标志指引我去合肥方向。车流由缓慢变成了完全的停顿，我一点也不意外，下车准备问路，正好发现前方往合肥的大巴正在艰难地调头：前放的路完全塞死了，他们准备操小道走，而另外几辆挂着合肥牌照的小车也在蠢蠢欲动地就地调头。我的动作还算麻利，成功地跟在了一辆去合肥的大巴后面，后面还有几辆安徽的轿车。跟他们应该不会错，只是别跟丢了。
肮脏而崎岖的小路考验着大巴司机，也挑战着后面的“风度”，对我的老捷达来说，不是件太难的事情，多转动几次方向盘，速度慢点，也比完全塞在路上好：反正我的车已经够脏的了。
小路也就是那么3~4公里左右，一个左弯便到了高速入口，我再次松了口气，把车开进一个加油站，加油，加开水，上厕所，休息。
前面就是安徽，用不了几小时，就会到第一个休整地：蚌埠。
[ Last edited by 老捷达 on 2003-12-6 at 16:05 ]

雨花台前的我

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9）以后的故事，怎么看着像张家界

南京夫子庙

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