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孟婆穆迪 1454 爱卡币 371 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2016-11-29 来自山东省\|潍坊市	发表于 2017-12-01 11:39 IP属地：未知 51楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 海枯石烂的誓言，到这里可以全都不算数了
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孟婆穆迪 1454 爱卡币 371 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2016-11-29 来自山东省\|潍坊市	发表于 2017-12-01 11:40 IP属地：未知 52楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 黄草滩，14年以前每次路过这里都能看到黄羊、野兔、狐狸之类的小动物，最近这几年已经很难看到了。
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孟婆穆迪 1454 爱卡币 371 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2016-11-29 来自山东省\|潍坊市	发表于 2017-12-01 11:40 IP属地：未知 53楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 这片雅丹远远望去也是亭台楼阁的感觉，就是规模远远小于三垄沙和龙城这样的地方，所以叫魔鬼村貌似还挺贴切的
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发表于 2017-12-01 11:41 IP属地：未知

54楼

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第一次来罗布泊就是在这里遇到能见度不足10米的大沙尘暴，车队绕了很久都没能走出去，还差点失散。当时无线电通讯都受到了影响。以后遇到这样的情况，最好全队熄火停车耐心等待，冒险挺进只会让人车陷入更大的险境。

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55楼

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在一处车辙印明显加深的路段，绵绵的阻力不断堆积，终于挡住了我前进的脚步。当时我还是在用两驱行驶，非常天真的以为挂上四驱就能退出来，结果是车身一下子就歪了下去，右侧两个轮子深深的陷入土中，底盘也牢牢的坐在了地上。太阳这时候已经很高了，不带墨镜的话看什么都晃眼，但是感谢老天，风还是凉的，时不时轻轻拂过，让我觉得一切还不是那么糟糕。

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发表于 2017-12-01 11:42 IP属地：未知

56楼

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第一反应是挖，但是沙土像水一样，挖出来满满的一锹土，往下一看表面还是平的，分分钟又被填满了，唯一的办法就是往宽了挖。曾经有位修道的朋友说，修行之路十进九退，没想到今天用这么肉感的方式体验了一把。感觉掏的差不多了，再设置好沙板，准备发力。自动挡的车，在沙地起步的那个微妙的力量输出不好掌握，只能用左脚放在刹车上小心配合。随着转速逐渐升高，车子轻轻颤抖起来，这说明沙板已经起了作用。继续加大油门，车猛的往后退了一大步，然后轰的一声扬起一大股沙子，又陷住了。

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发表于 2017-12-01 11:42 IP属地：未知

57楼

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这次用的沙板很不同，看起来薄薄的一片，但是非常硬，一面是光滑的，另一面是砂纸一样的颗粒状突起，摩擦力极大，车轮只要搭上就能咬住。但是有利就有弊，巨大的咬力加上轻薄的体格，在3.0t柴油发动机和四驱低速的强大推动之下，被深深的送入土层，又被流沙掩埋，任我狂挖乱捅，折腾半个多小时，只找到了其中一条，另外一个像是在沙子里融化了一样一点踪影都没有。最后为了节约体力和时间，决定暂时放弃，最后使出了最后的大招——地锚。

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孟婆穆迪 1454 爱卡币 371 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2016-11-29 来自山东省\|潍坊市	发表于 2017-12-01 11:43 IP属地：未知 58楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 失去沙板的瞬间。土层表面有一层薄薄的碱壳，人踩上去没事，车一过就完蛋了，碱壳一破，下面都是掺着白色碱面的松软浮土。
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发表于 2017-12-01 12:13 IP属地：未知

59楼

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通过这次使用，感觉有两个地方可以改进：一是增加犁面和犁柄的夹角，让地锚在受力的时候更容易往下走；二是在后面增加个提手之类的结构，可以在作业完成之后把地锚从后面拉出来。不然每次都挖地锚其实也挺辛苦的，而且都是无用功。

这次使用的Xdyna绞盘具备一个非常严密的防水密封结构，可以在高强度状态下使用很多年而无需维护，但代价就是放绳子的力量比较大，拽着费劲，不过用电机配合一下就好了，速度也很快。

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发表于 2017-12-01 12:14 IP属地：未知

60楼

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朋友圈里有人评价这个东西，说像个种地用的大犁，他说的特别对。在这样松软的沙土中，地锚就是个犁，绞盘一发力，它就哗啦哗啦往前走。再看看可怜的大白，纹丝不动。这种情况下，只能上大保健了，全套服务包括：先挖底盘，减小阻力；用充气千斤顶抬起车身让沙子流回车轮下面，同时放气，给轮胎增加牵引力；最后加上绞盘和地锚的综合作用，终于实现了自救。

下面的土还是太松了，地锚一直走了这么远也没能把车拽出来

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