新手说K1600GT改装及骑行感受（不断更新）-爱卡汽车网论坛

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白银元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2018-05-12 08:22 IP属地：未知

51楼

引用牛仔靴1234 于 2018-04-18 10:59:00 发表的回复

排气的问题纠结了很久，现在警察和检测场管的严，担心换了排气验车是个问题，如果换的话又不知道换什么牌子的好，以及各品牌排气的声音究竟如何。做了很久的功课之后还是决定换天蝎吧，虽说很贵，但是口碑不错，又 ......

k16最没用的改装就是排气

有钳就是任性

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牛仔靴1234 495 爱卡币 308 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-05-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-05-14 12:40 IP属地：未知 52楼引用 Travellers 于 18-05-12 08:22 发表的回复 k16最没用的改装就是排气我其实挺庆幸最终没改成的，不过还是想听听您是怎么看K16排气改装的？
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Travellers 8.4W+ 爱卡币 16788 帖子加关注发私信白银元老注册 2010-02-26 来自四川省\|成都市	来自爱卡iPhone版发表于 2018-05-14 12:58 IP属地：未知 53楼引用牛仔靴1234 于 2018-05-14 12:40:34 发表的回复我其实挺庆幸最终没改成的，不过还是想听听您是怎么看K16排气改装的？声浪原装就好，天蝎低沉一点。但是带上头盔跑起来根本听不到。动力改善？1600根本用不完啊
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xuser11834014

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发表于 2018-05-14 16:04 IP属地：未知

54楼

引用牛仔靴1234 于 18-01-04 12:27 发表的回复

电加热手把很实用，加热座椅也不错，但会导致屁股后面更冷

办完验车上牌手续上京沈高速公路回城里，一不小心就拧到120了。跟之前的街滑完全两个产物。弯道异常顺滑，刹车灵敏，更多体验随后奉上。

水鸟车主声援。确实和哈雷不是一个感受，到了夏天更能体会出宝马的优势，至少没有烤蛋了

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牛仔靴1234 495 爱卡币 308 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-05-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-05-15 15:17 IP属地：未知 55楼引用 Travellers 于 18-05-14 12:58 发表的回复声浪原装就好，天蝎低沉一点。但是带上头盔跑起来根本听不到。动力改善？1600根本用不完啊有道理，认同您的观点。还有天蝎排气是真贵呀！
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牛仔靴1234 495 爱卡币 308 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-05-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-05-15 15:18 IP属地：未知 56楼引用 xuser11834014 于 18-05-14 16:04 发表的回复水鸟车主声援。确实和哈雷不是一个感受，到了夏天更能体会出宝马的优势，至少没有烤蛋了可不嘛！北京这几天就三十多度了，确实没有哈雷车炙烤的困扰了！
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牛仔靴1234 495 爱卡币 308 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-05-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-06-13 11:21 IP属地：未知 57楼
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青铜长老

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发表于 2018-06-13 11:31 IP属地：未知

58楼

6月10号周日，北京出现了一个难得的好天气，26度多云，不热不晒，感谢老婆大人恩典不用带娃恩准骑车！

于是10点骑车上京承高速从宽沟出去奔九渡河打算跑一圈四海。九渡河的高速弯道骑的爽歪歪，结果刚过了九渡河加油站屏幕显示后轮胎压告警，前轮2.7，后轮显示红色的2.2，把我给气的差点没从车上掉下来。好不容易找到一个村里的补胎店还没胶条，直接告诉我补不了，老板人不错，过去也骑车，想了个办法先往轮胎里灌补胎液，遏制漏气，让我去怀柔现成补胎。折腾完了快12点了，也没有跑山的心情了，于是趁着不漏气，给TP的人发了微信，直接奔TP补胎吧。后面的图片是TP店里的镇店狂车供大家欣赏。

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青铜长老

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发表于 2018-06-15 12:08 IP属地：未知

59楼

周日的四海没跑成，心里一直惦记着，昨天天气不错果断决定补课。还是老路线，从京承高速宽沟出口下高速，经九渡河奔四海方向。山里蓝天白云空气清澈心情大好！

水长城这一段还有少许汽车，车速很低，因为连续弯道要跟很久才能找机会超越。继续往里走了一阵子后就几乎没车了。我重点想说的是这次进山我突发奇想把骑行模式从平时的公路模式改成了运动模式，这是我第一次使用公路模式，结果惊喜来啦！

由于是工作日，山里的车非常少，有条件进行比较激烈的操作，首先是油门响应上有变化，似乎要快过公路模式，（也有可能是我一直保持低档位高转速）最大的惊喜是这车在运动模式下回油居然会放炮

，声音还很大，每次回油都会出现连续两声砰砰的放炮声，老刺激了，真好玩嘿。。。。。。昨天在山里的2个小时里我都非常享受这种声音。让我对K16简直刮目相看，在此之前我一直没觉得这台车有多运动，虽说马力不算小，扭矩也够，但车子也实在太重，加速能力并不惊艳，只是高转速下的声浪的确名不虚传！绝不简单靠排气管制造声浪，而是真正来自于这太直列六缸发动机运转时的声音。高转下绝没有声嘶力竭的感觉，声音是受控的，有磁性的，我形容就像刮风一样！最后吐槽一下宝马的车座，舒适度真没得跟哈雷比，也许是操作激烈的原因，猛加速猛减速，几个小时下来咯的我鸡鸡疼，必须在激烈减速时双腿加紧油箱才能对小鸡鸡的压力有所缓解！

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牛仔靴1234 495 爱卡币 308 帖子加关注发私信青铜长老注册 2010-05-09 来自北京市\|北京市	发表于 2018-06-15 12:15 IP属地：未知 60楼
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