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新君威论坛 >  老威火了!火了!着火了!真的!

发表于 2017-04-14 15:43    IP属地:未知

第一,我搞了很多年电气运行,当年10KV火灾和变压器(油变)火灾,和380V的1000A开关断路器过载火灾,当时都是蓝色的火苗,我当班独立处理的,也是用的干粉灭火器,所以对这个事情感觉比较熟悉的感觉;
第二,再有油箱不在前面,在后面即便是机油烧着了,也和煤气罐一个原理,外面随便烧,煤气罐不会爆炸!
第三,火是刚刚燃起,还没有多磨可怕,而且手里有灭火器,脸盆大的一团火,还没有迅速燃烧起来,而且地库是空气不怎么流通的环境,没有风助燃,所以氧气含量并不高,所以燃烧速度不快;
第四,机器盖一盖能把火势暂时控制,打开以后,迅速喷射,还是可以控制的,伤不到人,问题不大!
天行健,君子以自强不息;地势坤,君子以厚德载物

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发表于 2017-04-14 15:43    IP属地:未知

引用 股海领航 于 2017-4-14 12:30 发表的回复
  楼主经验丰富  临阵不乱 应对得当
谢谢,不过汽车着火,我第一次碰到!
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发表于 2017-04-14 15:44    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2017-4-14 11:44 发表的回复
不上论坛就要自燃,不过话说过来,这都是命啊:你在怎么仔细,再怎么爱车,运气不好就是没辙
你这个燃烧的原因跟牧马人很像,助力油或者变速箱油喷到排气歧管上了。由于你的车子事后还能动,说明汽油油路没有问题,变速箱没有问题,所以最终猫猫给出的结论是方向机助力油缸上的油管蹦了,然后助力油直接射到上面的排气歧管上导致燃烧。有可能是换了助力油管后还用原厂的卡子,应该换成上螺丝的卡子。这次事故完全可以排除电...
上了论坛,啥都不看,也可能自燃,防止自燃,多看论坛,也要多论谈!
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发表于 2017-04-14 15:45    IP属地:未知

引用 唯笑宝V 于 2017-4-14 11:44 发表的回复
我觉得是长期积累的油渍造成的
现在分析来看,发现可能罪魁祸首是助力泵高压油管
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发表于 2017-04-14 15:47    IP属地:未知

引用 向往鱼 于 2017-4-14 10:59 发表的回复
安慰一下
如果起火点在高压线圈部分,那助力油泄漏的可能大。
楼主很冷静

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发表于 2017-04-14 15:49    IP属地:未知

引用 windtalker0517 于 2017-4-14 10:45 发表的回复
安慰一下!!

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发表于 2017-04-14 16:07    IP属地:未知

必有后福···············

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发表于 2017-04-14 16:11    IP属地:未知

引用 408825321 于 2017-4-14 15:16 发表的回复
典型的助力油管爆裂喷到了排气管上  然后被高温引燃…………跟线路没关系
嗯,经过大家讨论看来越来越明确了!
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发表于 2017-04-14 16:11    IP属地:未知

慰问

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发表于 2017-04-14 16:14    IP属地:未知

引用 408825321 于 2017-4-14 15:19 发表的回复
换质量好的油管就OK了 这个很少爆的……还有防冻液也能燃烧  因为管子在爆裂的瞬间里面的油出来的是雾壮的……
很少爆裂,但是如果到了年头,看来真的会出问题,不知道还有多少人的管子没有看过,磨的差不多了的!防冻液主要成分是水,燃烧困难,溶于水的乙二醇属于醇类理论可以
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