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索兰托论坛 >  爱上豁车是一种“病”

来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-25 11:02    IP属地:未知

引用 苌博 于 2016-11-25 11:00:49 发表的回复
棒棒哒!
谢谢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-25 11:09    IP属地:未知

大片,坐等下一集

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-25 12:10    IP属地:未知

引用 陕K残阳 于 2016-11-25 11:09:58 发表的回复
大片,坐等下一集
谢谢捧场

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-25 13:53    IP属地:未知

路过看一下。终结就是地主就是财主

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-25 23:28    IP属地:未知

地主,绝对是系列大片,加油!
不为人嫉为庸才~!

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2016-11-26 10:24    IP属地:未知

双胞胎啊!地主幸福
忙里偷闲

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-26 11:18    IP属地:未知

爱上豁车是一种“病”(之四)
        2016年的5月1日,按照组织者的要求八点准时赶到福银高速永寿服务区集合。快到服务区时手台里就传来了队友们的信息,很有一种上战场集结号的意思。进到服务区已经有大神们在等等待了,车辆一字排开,贴上沙漠一族的鲜艳车标,又在后窗又上角贴了车队行进的编号。简短的集合出发仪式后车队出发了,一路上大家用电台沟通,有说有笑,头车时不时报着路况,哪里限速多少,哪里有路面施工注意慢行避让,或者谁看到路边有什么美景都会通过对讲机提请大家注意。
        700公里的旅途好像并不算遥远,下午四五点钟就已经到达中卫市,按照大神们事先做好的路书,第一晚要到达中卫市以北70公里左右的赛罕镇(属内蒙古阿拉善左旗,进入腾格里的桥头堡)。从中卫市边上绕过直奔赛罕镇,一路上已经能感受到沙漠的荒凉和壮美了(由于这段路正在维修但还算平顺,车队快速通过时扬起的沙尘很是让大家兴奋,有一种城市里憋久了到乡间土路撒欢的感觉),时不时还会有头车报告,发现前方水泥路请注意(在我的意识里水泥路是好路啊!还要注意什么?),车到跟前才知道,水泥路就是有水有泥的路,哈哈,原来如此。
        就这样一路欢歌笑语在傍晚前到达赛罕镇我们预定的酒店。好像这也是这里唯一大一点能吃饭住宿的地方。趁着餐厅准备饭食的空挡,车友们又做了好多具体而细致的准备工作。比如用胶带密封车顶天天窗(防沙尘)……安装旗杆架……给车加油等等。十几辆车二十多人晚上聚餐很是热闹,酒足饭饱之后出来,发现外面的天气也变了,对于初来沙漠的我来说心中不免有些担忧……
        第二日早饭过后整装出发,进入沙漠的边缘缓冲地带,对讲机传来领队指令,全体停车给车辆轮胎放气。随车队一起来的两位车辆维修师傅给每辆车拔掉气囊保险,关闭车辆ESP功能(这些事情是我这个在城市里开了十几年的“老司机”不曾遇到过的),各自安装好四五米长的旗杆,穿好沙漠鞋车队继续出发。这就算要开始进入我全新的驾车领域了,沙漠越野。
        考虑到我的车型(2.4汽油)和零沙漠越野经验,队长让我紧跟有丰富经验的头车(在队伍前面有一个好处就是沙地相对会瓷实一些,是对我的特殊照顾),后车都是安排的大排量和经验丰富的队友。刚开始的“沙漠高速”开起来很是舒服,有挑战,有兴奋,但我都还能应付自如,也有点沾沾自喜。但接下来一个不高的小沙坎就给我一个下马威。由于冲坡车速较快,过坎后不知道是个相对较陡的短坡,一下子前杠就蹭到了地,赶紧呼叫后车暂停,下车查看,前杠稍微受损,不影响。继续前进,我和媳妇不免有点发虚,退是退不回来了,既来之则安之吧,硬着头皮继续前进,但愿一切顺利……
         再走没多远有一个当时看起来很高跟陡的沙坡,第一次我居然没有上去,拐下来退远,看着别的车友先行者通过。对讲机里:151底板儿油……别松油门……翻过来是平的。第二次尝试……又不行,然后不管了,第三次终于冲到了坡顶,乖乖,哪是平的?上去我就看到他们都在左边沟里,好在我反应及时加之新索的方向也轻,一个左打方向顺着山梁一路下坡来到队伍跟前。停车,下来抽支烟定定神。呵呵,一边开玩笑抱怨太后骗我说过来是平的,一边听着队友们的估计鼓励和赞许心里还有了满满的成就感
        接下来的路程更是艰苦难行,不停地陷车,自救,被救……没完没了……可也慢慢的找到了一些沙漠行车的感觉(没去过或没尝试过的人是很难体会那种顺利通过一个接着一个沙窝,沙梁,沙山的畅快和成就感的)。一句话艰难而快乐着。特别是能够自救成功继续上路的感觉特别棒。
        由于在我们之前一天有一位车友先行与别的车进入沙漠,车辆受损趴窝了(据他们沟通应该是离我们此行去三道湖不远)。既然是车友,既然有请求,既然顺路那就拐一下,毕竟出来越野的都是秉着不抛弃不放弃的精神来的。我是新人,我自然是让我去哪我就去哪。我也不知这沙漠一旦偏离一点,那沙况可能就千差万别了。再加上又起了风,前面先行去救援的车辙不要一会就被风给抹平了。后面的六七辆车在粉丝和太后的带领下边探路边前行,风沙很大,能见度又低,也是辛苦了二位(后来知道她们为了给我们新索能尽量找到难度较小“路”,除了开车,光是趴沙梁子看地形一天就走的10公里)。辛苦了!
        后来的又一个意外发生了。在翻过一个小坎,我还没来得及反应的时候,车头一下撞到一簇草疙瘩上,停了。下车查看,合金的护板已经扯碎了,前轮的两个挡泥内衬也掉光了,车辆头向下被顶死了,动弹不了。呼叫粉丝,请求救援……很快两辆车过来,老苏粉丝和两个修车师傅,查看情况,担心水箱大框有问题。粉丝果断指示大家在不远处避风的沙窝里等待。辛苦这些朋友了,把我车下的沙草疙瘩艰难地掏挖掉,车辆脱困。但好像除了护板和内衬掉了,水箱大框有点受损之外,其他一切正常,不影响行驶。可是蹲下从车轮处看过去,发动机,变速箱,水箱,灯线一览无余,这是要“裸奔”的节奏啊!
          天色也渐晚了又下起了雨,前面几辆救援车在几公里之外,能听到车台声音,谁也看不到谁。沟通之后,我们就地扎营,明天再和他们汇合三道湖(其实那是我们离三道湖的直线距离也就四五公里了,呵呵,你可别小看这四五公里,沙漠啊,朋友们……)。做饭,累了一天了……
         也就在那天我吃到了沙漠里的老式铜火锅,车友们太有才了!大帐蓬撑起来,十几个人围着一个火锅,外面还噼里啪啦下着雨,里面热气腾腾,全然没有陷车,车损的不快,取而代之的是满满的哥们情义。(未完待续)

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-26 11:38    IP属地:未知

更正这是之四了

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-26 11:39    IP属地:未知

引用 忙里偷闲791 于 2016-11-26 10:24:31 发表的回复
双胞胎啊!地主幸福
谢谢

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-26 11:40    IP属地:未知

引用 夜也野 于 2016-11-25 23:28:42 发表的回复
地主,绝对是系列大片,加油!
后边有之四了,名字打错了,回头找版主给改一下

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