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帕萨特论坛|帕协 >  自己动手更换点火线圈线束,消除高温老化短路失火的危险。

发表于 2016-07-22 16:35    IP属地:未知


汽车爱好者

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发表于 2016-07-24 19:51    IP属地:未知

引用 lmt2502006 于 16-07-22 16:33 发表的回复
呵呵,最好用12孔的耐高温,防水的插头,我就是这样做的,几年了,没一点问题,拆装也方便

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发表于 2016-07-24 19:51    IP属地:未知

引用 lmt2502006 于 16-07-22 16:35 发表的回复

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发表于 2016-07-26 21:12    IP属地:未知


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发表于 2016-07-30 22:09    IP属地:未知

引用 guoyueqiang 于 16-07-26 21:12 发表的回复

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发表于 2016-12-10 22:40    IP属地:未知


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发表于 2016-12-30 22:38    IP属地:未知

引用 修车的快乐 于 2015-5-21 11:41 发表的回复
点火线束在气门室盖上,长期的高温使得这一段电线老化、龟裂,容易造成短路,轻者电路故障,重者引起火灾,是帕萨特车的共病!要解决这个问题,更换总线是4s店和厂家建议,但一套总线价格很高,且不是所有的电线都老化,把原车线都换掉可惜!在学习了帕协车友们的做法之后,我决定只更换点火线束。在比较了是用接线排还是用接线端子、还是用焊接的接线方式后,我还是觉得焊接接线比较简单,但增加了这么多焊点也增加了出...
请问大神如何确定哪根线是哪一头的线,文中提及用表量一下,如何量?如果有张图更好,我物理不好。

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发表于 2017-01-06 23:46    IP属地:未知

牛逼

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发表于 2017-01-18 01:07    IP属地:未知

引用 蓝色阳光 于 16-12-30 22:38 发表的回复
请问大神如何确定哪根线是哪一头的线,文中提及用表量一下,如何量?如果有张图更好,我物理不好。
用电表把插头的和连接的接头测一下,看看是不是你想连接的线,主要是检测一下。

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发表于 2017-02-01 22:46    IP属地:未知


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