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rp_no 5W+ 爱卡币 48554 帖子加关注发私信白银元老注册 2008-07-08 来自四川省\|成都市	发表于 2015-01-23 13:37 IP属地：未知 51楼 S3的问题我觉得和R是一样的。太重，轮胎窄不方便升级。如果是我的话，放弃一些实用性选择TTS，底盘更是重新优化过的零件，车重直接下去近200KG，轮胎原装245-255都不用升级了。性能大幅度提升。
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发表于 2015-01-23 13:47 IP属地：未知

52楼

引用本田阿库拉于 2015-1-23 12:56 发表的回复

楼主完全只是自己的分析猜测。发动机强不强，也不是铝中缸说了算。难道性能强悍的发动机都是铸铁中缸？那也没有吧？

朋友你可能理解错误的意思了，所谓铸铁缸体强力是因为可以抗更高的压力。
发动机弱项输出更为强大，必须要拥有更大的抗压性。不过作为性能提升，当然像你所说的不光取决于缸体。

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发表于 2015-01-23 13:48 IP属地：未知

53楼

引用 rp_no 于 2015-1-23 13:30 发表的回复

380匹是APR用北美93号油测出来的，91号油是260多匹。
和上一代R看，刷程序带来50马力的提升差不多。而且到了国内，这个数据还要再打一些折扣。
三代是不错
带四驱的R可以做到这一代GTI的油耗，对比这一大R更是大幅度省油。
提升是肯定的，但也确实不是革命性的。

所见略同

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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2015-01-23 13:49 IP属地：未知 54楼引用 rp_no 于 2015-1-23 13:31 发表的回复而且上一代113的发动机不知道为何如此费油，甚至和奥迪很多3,-4L排量的车都有一拼了整个供油系统和设计问题，导致的油耗偏高。而且R多数为四驱
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发表于 2015-01-23 13:50 IP属地：未知

55楼

引用 rp_no 于 2015-1-23 13:34 发表的回复

但至少歧管喷射可以解决进气道积碳问题吧。我喜欢。
进排气2侧可变正时+一侧可变升程，我也喜欢。
其他的就感觉不是很大了。
K04的发力早了许多，这个很好。
另外希望可靠性上把之前的问题解决一下，比如正时张紧器的问题，比如漏油的问题，比如油气分离器的问题。。。

当然就我们目前看到的资料，歧管喷油嘴确实正好在气门上面，肯定是有一定清洗左右的。但是是否有其他副作用，或者清洗效果如何有待考证。
不过据说油气分离的问题依旧存在。

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yang2632858 1.1W+ 爱卡币 5214 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-11-16 来自浙江省\|湖州市	来自爱卡Android版发表于 2015-01-23 13:54 IP属地：未知 56楼为啥复合式喷射系统能增加缸压？还有缸内置排气歧管为何和进气能搭上关系
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凶猛如猪感谢 2W+ 爱卡币 2989 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-05-27 来自海外\|非洲	发表于 2015-01-23 13:58 IP属地：未知 57楼引用 yang2632858 于 2015-1-23 13:54 发表的回复为啥复合式喷射系统能增加缸压？还有缸内置排气歧管为何和进气能搭上关系排气歧管通过带有水冷系统的缸盖，到达增压器的排气温度大大降低，这非常有利于提升发动机的热效率，在高负荷情况下尤其显著。
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joggor 4W+ 爱卡币 13034 帖子加关注发私信实习版主注册 2007-05-26 来自北京市\|北京市	发表于 2015-01-23 13:58 IP属地：未知 58楼引用 adgjmb 于 15-01-20 18:11 发表的回复 ... 照片里，那是4缸吧？咋整的，怎么打坏的？
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来自爱卡Android版发表于 2015-01-23 14:03 IP属地：未知

59楼

引用凶猛如猪于 2015-01-23 13:58:48 发表的回复

排气歧管通过带有水冷系统的缸盖，到达增压器的排气温度大大降低，这非常有利于提升发动机的热效率，在高负荷情况下尤其显著。

这我知道。低温时帮助冷却液升温，高温时候降温。三代貌似进气歧管那是独立的。没和冷却系统连接。还有复合式喷射。最大贡献是为了解决现款气门积碳问题，同时增加低扭。不存在缸压一说吧。缸压是一个稳定值，改变缸压只能改变燃烧室容积，比如积碳多了，会爆震。

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发表于 2015-01-23 14:09 IP属地：未知

60楼

引用 yang2632858 于 2015-1-23 14:03 发表的回复

这我知道。低温时帮助冷却液升温，高温时候降温。三代貌似进气歧管那是独立的。没和冷却系统连接。还有复合式喷射。最大贡献是为了解决现款气门积碳问题，同时增加低扭。不存在缸压一说吧。缸压是一个稳定值，改变缸压只能改变燃烧室容积，比如积碳多了，会爆震。

油压见解可以等于部分缸压，我在帖子内提到“并非很大”

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