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昂科威论坛 >  【我眼中的小威】“多出10%”的昂科威

发表于 2014-12-02 15:57    IP属地:未知


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发表于 2014-12-02 15:58    IP属地:未知

储物格无处不在经过别克之手,后排出风口的设计都这么让人看的高端上档次

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发表于 2014-12-02 15:59    IP属地:未知


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发表于 2014-12-02 16:00    IP属地:未知

旗舰版车型仪表盘中间搁置了一块液晶显示屏,侵占了左右转速表和油表的一部分,显得设计感、科技豪华感十足



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发表于 2014-12-02 20:37    IP属地:未知

引用 我真是魏懿 于 2014-12-2 14:04 发表的回复
全框式车窗镀络饰条尽显豪华典范,对于侧面的造型,有人反映像保时捷卡宴,你觉得呢
...
摄像不错
物似人非

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发表于 2014-12-02 21:41    IP属地:未知

内饰设计综合点评,打开车门,体验了超棒的皮质用料,精致的做工工艺,人性化的设计理念,充分验证了这是一辆实力不俗的跨界车,缩小版的MPV?亦或是加高板的小卧车?总之我没觉得他是SUV

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发表于 2014-12-02 21:55    IP属地:未知

其他都好,就是大理石纹理个人实在是厌恶啊厌恶

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发表于 2014-12-02 22:09    IP属地:未知

那么问题来了,小魏带着大家从里到外详详细细的看了一遍昂科威,到底多10%精神在哪呢?

本人愚见,总结了5点昂科威  多出的10%

1,造型设计,  他比MPV多了10%,表现在底盘高度的提升,又比轿车多了10%运动天赋,更比SUV多10%的沉稳大气,同级别的车型当中,要找款和他有比较性的,暂时真没想到


2,配置方面,高科技配置是它最大的特点,比同级多10%,用料豪华,皮质、木纹搭配出强烈的质感在同级车中多出10%。全系搭载“2013沃德十佳”新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配同级车型唯一的全新6速DSS智能启停变速箱,性能表现多10%,刚上市就叫板大众神车途观,我想这不仅仅只是厂家噱头吧


3价格多出10%,是的,这个大家最关心的售价问题方面,别克并没有给消费者过多惊喜,相比竞争车型价格高出了一大半。
4功能性、实用性 ,卧车的舒适、SUV的强劲动力,MPV庄重的设计灵感,这样全能儿,与同级车比较岂止多出10%,



第5点,有没有发现别克全系会比同级车多10%的镀铬装饰运用
总之,在越来越中庸的造车设计理念时代,昂科威的出现迎合了市场需求,良好的口碑形象、合理的市场定位以及出色的动力性能,想必会得到不少消费者的认可亲睐,对于历届别克销售方式前期叫价高,后期打折很的情况来看,个人认为昂科威价格定位很合理
未来极有可能成为街车,但想打败神车大众?嗯,任重道远啊

[ 本帖最后由 我真是魏懿 于 2014-12-3 11:32 编辑 ]

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发表于 2014-12-02 22:22    IP属地:未知


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发表于 2014-12-02 22:25    IP属地:未知


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