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双龙雷斯特/双龙雷斯特W论坛 >  最真实的雷斯特W试驾感受

发表于 2014-08-31 23:26    IP属地:未知

很仔细详实的体验,
走不出去眼前就是世界,走出去世界就在眼前

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发表于 2014-10-18 20:56    IP属地:未知

引用 fzhz33 于 14-05-28 01:19 发表的回复
谢谢黑版了,其实客户价值趋向是不变的,看看奔驰就知道,原来非承载式的底盘,销量比起X5可怜多了。
但是我是个比较好的例子,当你已经拥有索兰托后,你就会很想拥有一辆有越野底子的车,因为它可以提供给你更加全面的感受。这一点,不管什么价值趋向,最终都会回到这个轨道上的。
同意楼主观点,其实大多数买车受多因素的影响,对越野的理解也不一样。像雷W这样的车一定是懂它的人才会买的。

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发表于 2014-10-20 19:15    IP属地:未知

我之前也有试驾过索兰托,2.2T的发动机数据比雷W的大,但实际开起来我还是感觉雷W的给力,可能每个人的驾驶感受不一样吧,这两台车我本人是比较中意雷W的

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-23 23:46    IP属地:未知

论坛里很多兄弟一直说柴索2.2T的发动机如何,请大家关注雷W的最大扭距只有360,但他的最大扭距区间有1200。而柴索的435区间,只有800转。个人认为1500到2800最为合适,他的最大扭距涵盖了低速50-高速140码的范围,最为经济实用。个人看法,请勿喷!
不选贵的,之选对的!

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-01-15 00:47    IP属地:未知

求购14左右雷斯特

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