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标致307论坛 >  益康 四极 火花塞6000公里--照片(7月,又跑了3000

发表于 2014-04-16 21:57    IP属地:未知

2.0的益康四级用户,高转的确舒服,不过没用过别的塞子,没得比较

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发表于 2014-04-16 22:48    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 2014-4-16 21:57 发表
2.0的益康四级用户,高转的确舒服,不过没用过别的塞子,没得比较
有没测试过极速能跑到多少?
这个据说很考验火花塞性能的,
当然安全第一
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2014-04-17 06:52    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于 2014-4-16 22:48 发表
有没测试过极速能跑到多少?
这个据说很考验火花塞性能的,
当然安全第一
这还真没有
只是保留了高转行车的习惯
除了热车阶段D
水温正常后基本锁定S模式
3000+行车 4000—5000升档
机头毫不含糊
塞子已经用了20000+公里

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发表于 2014-04-17 07:17    IP属地:未知

学习

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发表于 2014-04-17 12:24    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 14-04-17 06:52 发表
这还真没有
只是保留了高转行车的习惯
除了热车阶段D
水温正常后基本锁定S模式
3000+行车 4000—5000升档
机头毫不含糊
塞子已经用了20000+公里
请问您这样开,油耗高不高?一般多少?我现在匀速25,油耗8.2.
我一般3000多一点加档,2500左右行车。高速一般定速100-110之间。高速一般油耗6.4. 我是凯旋手动的。

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发表于 2014-04-17 12:27    IP属地:未知

均速27
油耗9.8
高速跑的少
基本上下班开
单程8公里
市郊路况
92无铅汽油
[ 本帖最后由 zszpu19 于 2014-4-17 12:27 编辑 ]

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发表于 2014-04-17 14:46    IP属地:未知


俺用的是便宜货!

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发表于 2014-04-17 15:40    IP属地:未知

原帖由 鹤马士 于 14-04-16 21:21 发表
我亲眼看过电装和冠军的火花塞电弧对比,
是火花塞卖家搞的设备,
通电后可以很直观的看到电弧的强度和形状。
电装的因为搞了个V型的负极,
出来的电弧是一开2的,负极的地方有2条,
冠军的没搞开叉,电弧 ...
呵呵,期待下文,不知道电弧能量 跟后续有什么关系?难道能量低了,点不着火?  
欢迎普及知识。

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发表于 2014-04-17 15:44    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 14-04-17 12:27 发表
均速27
油耗9.8
高速跑的少
基本上下班开
单程8公里
市郊路况
92无铅汽油
[ 本帖最后由 zszpu19 于 2014-4-17 12:27 编辑 ]
您应该算是比较激烈的驾驶了吧。 再聊啊。 我春节期间,从媳妇家 到我家,80公里, 都是郊区道路, 其中30公里水泥路面有些破损,8公里集镇, 我最好的一次成绩是,匀速44,油耗5.8升/百公里。

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发表于 2014-04-17 15:48    IP属地:未知

原帖由 冰之河 于 14-04-16 20:47 发表
客气了,我的车还比较年轻
才三年三万公里。轴承各方面表现还算正常。
今天找个修理厂,150元,把前轮的轴承都打开了,汽油洗洗,加了黄油。 发现轴承里面已经干了,不过滚珠都没有损伤。
就是有一个疑问,我后轮的skf是滚锥的,前轮skf是滚珠的,不知道前轮的轴承是不是假货?
升起车,转轮胎,听不到轴承响,但是拆下来转轴承有点响。所有这次保养,还真的是时候。

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