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宝马3系论坛 >  320Li MT三千公里琐碎体验 准备换车 希望手动控接手

发表于 2014-04-05 23:31    IP属地:未知

原帖由 动动手动动脚 于 14-04-04 11:33 发表
这个问题我就回答不了了,看有哪位大侠知道
Thank you all the same
我的思路是:查到MT型号,核实支持到的最大扭矩,改之!!!经查询US BIMMERS。得知是GETRAG的MT,具体型号仍然未知。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-06 16:21    IP属地:未知

原帖由 lordcool 于2014-4-5 23:31发表
Thank you all the same
我的思路是:查到MT型号,核实支持到的最大扭矩,改之!!!经查询US BIMMERS。得知是GETRAG的MT,具体型号仍然未知。
我也入手手动了 朋友

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发表于 2014-04-08 02:41    IP属地:未知

原帖由 xuser5371930 于 14-04-06 16:21 发表
我也入手手动了 朋友
cool~~~ 宝马的脊柱,宝马的精髓!

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发表于 2014-04-11 16:21    IP属地:未知

更新:
匀速行驶的油耗:三档、四档、五档,约2000转在平路上匀速行驶,仪表盘的油耗指针可以停留在5L/100公里,挺有成就感。
[ 本帖最后由 动动手动动脚 于 2014-4-11 16:58 编辑 ]

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发表于 2014-04-13 15:03    IP属地:未知

原帖由 leequng 于 14-03-27 19:27 发表
开了10年手动,曾经是手动的忠实拥护者,但是开了宝马的zf8,再不想开手动了,手动模式都不想
这么神奇不可否认,宝马8速匹配的相当完美。

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发表于 2014-04-15 10:27    IP属地:未知

原帖由 动动手动动脚 于 14-03-26 17:04 发表
更新:
发现:
1、熄火停车等候的话,如果没有关电源,过一段时间(具体多少时间没精确记录,大约十分钟吧),车辆会自动断电,这是如果本来在听广播的话,广播就会关闭。
2、停车之前如果如果是启停功能关闭发 ...
更新发现:
1、如果停车时,启停功能关闭发动机,保持停车状态约5分钟左右,发动机会重新启动,手册上也没找到对这个现象的解释。
2、发现机油油温表反映出两种工作状态:低速或堵车时,指针超过70度后,不会超过95度;高速时,超过95度,稍偏向120度一边。所以,关于机油消耗,车主培训时的解释可能有点道理,其中说:常跑高速的车,机油消耗少;常跑拥堵、低速路段的车,机油消耗多;因为发动机设计时,较多考虑到按照高速状态下机件的间隙状态设计,低速状态下机件间隙偏大,机油消耗的区别由此产生。

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发表于 2014-04-21 10:43    IP属地:未知

更新,询解:
车头灯的四个环里,左右外侧的两个环里面有灯泡,内侧的两个环,只有环状灯,中间没有灯泡。内侧两个环中到底有没有配置灯泡呢?

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发表于 2014-04-21 11:27    IP属地:未知

原帖由 tankning 于 14-02-27 10:53 发表
也准备入个手动的
复制[url=#]去Google翻译[/url]翻译结果
lz买的时候,几个点折扣,有些什么优惠么?
上海这个地方,手动,我看算了。
[/quote]

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发表于 2014-04-26 10:15    IP属地:未知

更新,体验:
        转向和雨刮控制的设计,优点在于控制杆的位置是保持不变的,始终在手握方向盘的九点一刻这个位置,需要某个功能,手总是到同一个位置去摸控制杆,手动作的位置、幅度、范围都相对固定,因为这两个控制杆都设计成根据动作启动功能,而不是根据位置启动功能。这样就不会出现事先推到某个功能后,再要找控制杆就因为控制杆位置太远,需要移动很大幅度的情况;比如方向灯控制杆还管大灯远近光切换,如果推到远光位置,再要启动转向灯,手指移动的范围就比较远,或者雨刮调节速度时,手需要沿方向盘上下大范围移动

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发表于 2014-05-07 14:12    IP属地:未知

引用 shxiaopao 于 2014-4-21 11:27 发表的回复
上海这个地方,手动,我看算了。
手动跟啥地方关系不大把,我手动也开了7年多了

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