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投票标题: 自动挡停车--到底该怎么做?(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
挂P档,熄火,锁车,走人
  104 (9.05%)
挂P档,拉手刹,熄火,锁车,走人
  571 (49.70%)
熄火,挂P档,锁车,走人
  19 (1.65%)
熄火,挂N档,熄火,锁车,走人
  6 (0.52%)
挂N档,熄火,推P档,锁车走人
  92 (8.01%)
挂N档,熄火,推P档,拉手刹,锁车走人。
  239 (20.80%)
其他,请说明
  118 (10.27%)
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翼虎论坛 >  自动挡停车--到底该怎么做?

发表于 2014-02-23 23:18    IP属地:未知

原帖由 看着乐着晕着 于 14-02-14 15:47 发表
因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。
(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)
总 ...
不同意楼主的理论,停车后挂N档,让车自己找平,不就相当于空挡滑行吗?自动挡的发动机最怕空挡滑行,我想那样更伤发动机吧?求定论。。。

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发表于 2014-02-24 08:21    IP属地:未知

    原来一直开手挡车,换了翼虎自动挡特意学习了一下自动挡的操作;
    关于停车我的做法是:踩脚刹停稳车→挂入N档→拉手刹→松脚刹→熄火→进P档→下车→锁车→走人。

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发表于 2014-02-24 12:07    IP属地:未知

基本都是平地,空挡、熄火,p档,锁车、走人。
如果坡面,肯定是空挡,手刹、熄火、P档,再锁车走人。
反正进出P档,永远是在熄火状态。

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发表于 2014-02-24 12:27    IP属地:未知

前面的几个步骤都可以接受,但先熄火再挂P档,咋感觉怪怪的

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发表于 2014-02-24 12:45    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2014-02-25 13:14    IP属地:未知

当然是A啦,大部分路面用P挡都是推不动的呀,只有很斜的斜坡才需要手刹吧。
应该先停稳再熄火呀,因为熄火之后刹车可能会用不了的呀

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-02-25 13:16    IP属地:未知

为什么要在N挡过度一下啊???
不是没什么必要的?

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发表于 2014-02-25 23:35    IP属地:未知

学习
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发表于 2014-02-26 22:14    IP属地:未知

学习了,学习了,相信!!!!

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发表于 2014-02-27 06:59    IP属地:未知

原帖由 看着乐着晕着 于 2014-2-14 15:44 发表
转帖:
很多司机朋友在停车的时候,一般是熄火,挂P档,松刹车,拉手刹。
其实,这个步骤对于自动档的车来说,是很致命的损害。
因为 所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。
[l ...
选项少一个,其实只有一个前提,那就是踩稳刹车,确定停住了,如果是斜坡先拉手刹。之后随便怎么停拉排挡

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