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普拉多论坛 >  2700的2TR-FE发动机的部分设计细节和使用0w-20机油的技术保障

发表于 2013-06-22 08:46    IP属地:未知

原帖由 奔驰哥哥 于 2013-6-22 08:06 发表
谢谢指点。最近想换美孚的AFE0-30W 。觉得怎么样?平时市区使用。基本不越野。高速也少。
可以。这个车首先是没那么讲究,然后真要吹毛求疵其实应该用0w-20。美版丰田技术指引Tech Tip T-TT-0005-10在2013年3月专门列明包括2TR-FE在内主要丰田2010-2014年发动机用0w-20全合成机油实际降低磨损。但是2TR-Fe还是必须5000英里(折合8000公里更换机油),而1GR-FE 4.0是10000英里(折合16000公里)认证机油更换周期。
至于为什么2TR-FE没有获得10000英里认证机油更换周期,也许是机油油量小,或者正常情况略烧机油。当然在5w-30年代,2TR-FE也只有5000英里认证机油更换周期。因此这个周期跟0w-20无关
因此你用0w-30全合成也别超过6000-8000公里更换机油。
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发表于 2013-06-22 19:00    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 13-06-18 11:39 发表
以活塞环和大小瓦为例,我还是比较熟悉,都是原材料不贵,但是工艺千差万别,成品价格完全是由规模产量、工艺复杂和质检废品率决定的。
对于丰田,规模产量和订单稳定性都很高,老美的一个主要活塞环和大 ...
A兄,我原来换的是壳牌5W-40,您建议换4S的普通油,然后自己再换0W-20,不影响保修,我觉得有点麻烦,请教一下,除了5W-40,在4S店换什么油好呢?1年的新车,多谢!

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发表于 2013-06-23 10:12    IP属地:未知

只要是合成油啥都可以?只要记得6000左右换油!对吧老A兄弟!家里还有美孚5W-30跟嘉实多5W-30也可以用的吧!昨天去4S换的5W-40,谢谢老A。

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发表于 2013-06-23 12:21    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 13-06-22 08:46 发表
可以。这个车首先是没那么讲究,然后真要吹毛求疵其实应该用0w-20。美版丰田技术指引Tech Tip T-TT-0005-10在2013年3月专门列明包括2TR-FE在内主要丰田2010-2014年发动机用0w-20全合成机油实际降低磨损。但 ...
呵呵,这里要考虑一个短板效应。即使机油能支持到10000英里,那个铁皮机滤也扛不住啊。
丰田在这次的机油使用指南里,2TR-FE和3UR-FBE注明了5000英里,机油机滤同时更换的建议。
2TR正如你所说,广泛用于皮卡和越野车,典型的低速高扭特征,相对来说,自身车重负荷大,功率输出转速高。(比如100公里时速,2TR是大概2200转,而1GR为1800转)。相同作功情况下,活塞往复要多30%以上。所以保养周期不同也正常。
3UR-FEB那个是乙醇汽油发动机,应该也是适合乙醇燃烧,发动机工况的要求。

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发表于 2013-06-23 12:28    IP属地:未知

技术啊
三岔湖

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发表于 2013-06-23 12:38    IP属地:未知

原帖由 你Y的 于 2013-6-23 12:21 发表
呵呵,这里要考虑一个短板效应。即使机油能支持到10000英里,那个铁皮机滤也扛不住啊。
丰田在这次的机油使用指南里,2TR-FE和3UR-FBE注明了5000英里,机油机滤同时更换的建议。
2TR正如你所说,广泛 ...
你这么说,还真可能是铁壳机油格短板。另外,真要按百万公里开,5000英里肯定不拖后腿。

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发表于 2013-06-23 19:21    IP属地:未知

请教A兄,酱油在加油之前加和加油之后加有区别吗?

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发表于 2013-06-23 19:36    IP属地:未知

牛人啊

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发表于 2013-06-23 19:50    IP属地:未知

原帖由 卓洋 于 2013-6-23 19:21 发表
请教A兄,酱油在加油之前加和加油之后加有区别吗?
我拖地的时候地板清洁剂和水大概是1:100。我一般先倒清洁剂,因为水的倾倒过程就自动混合了。如果先倒水,再倒清洁剂,往往还要人工搅拌一下。

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发表于 2013-06-24 02:08    IP属地:未知

有点烧机油,中修换活塞环何气门油封等等。
所以,需要磨合下
原帖由 lancer007 于 13-06-19 23:36 发表
都老帕了 还有什么磨合的?

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