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凯越论坛 >  改装悦动机脚垫完成了,其实改装也很简单哈(参照其他卡友的方法)---作业已交---

发表于 2013-04-22 22:26    IP属地:未知


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发表于 2013-04-23 09:55    IP属地:未知

原帖由 风中的星星 于 13-04-22 19:57 发表
1、找了好几家店才找到一个肯改的,囧,花费60元、2小时;
2、改的时候师傅告诉我打孔是难点,因为要找中心,之前没想到过认为就随便打三个孔就行了,功课没做足啊;
3、师傅技术也也一般啊,不知道怎么找中心 ...
说的道理是对的,要找中心什么的,我的那块纸板的孔是先用游标卡尺卡的尺寸,应该是比较准的,改好后就算有误差(中心孔位置)应该也不会大(估计也就在1-2mm)之间,但是机脚垫本身就是活动的,抖动距离肯定超过这个范围,而且你可以看一下原来机脚垫的那几个安装孔,明显大于底座上的螺丝孔,每个孔直径估计要大2-3mm,所以说有一点小误差肯定可以忽略的。
    关于定位销的问题,我是这样理解的,反正那个空很容易找位置,接下来就是打个孔,没啥难度,所以就还是保留了定位销。他明显是偷懒!
    左边偏高的问题应该也不大,原因是两个机脚垫相差大约5mm高度,但是你现在的机脚垫是新的,开一段时间以后橡胶会有一点下沉。再说你原来的状态应该是左边偏低的,如果不是,那就说明新车的时候也是左边偏高。
    我花费了50元,大约是1小时45分钟左右,如果再改的话我估计1小时就能完成了。
[ 本帖最后由 lexin4100 于 2013-4-23 10:01 编辑 ]

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发表于 2013-04-23 19:15    IP属地:未知

学习

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发表于 2013-04-25 20:37    IP属地:未知

原帖由 lexin4100 于 13-04-23 09:55 发表
说的道理是对的,要找中心什么的,我的那块纸板的孔是先用游标卡尺卡的尺寸,应该是比较准的,改好后就算有误差(中心孔位置)应该也不会大(估计也就在1-2mm)之间,但是机脚垫本身就是活动的,抖动 ...
现在感觉D档踩住刹车的时候车子都,是什么情况,还有倒档也是。

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-26 00:05    IP属地:未知

原帖由 风中的星星 于2013-4-25 20:37发表
<br /><br />现在感觉D档踩住刹车的时候车子都,是什么情况,还有倒档也是。
<br />如果原先不抖的话,那就是机脚垫有问题了。

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发表于 2013-04-26 16:44    IP属地:未知

原帖由 lexin4100 于 13-04-19 10:36 发表
下面是今天买的机脚垫(商家的图片,懒得改了,呵呵),卖家承诺是北京现代原厂件,不管了,买回来试试再说吧。
改完后上作业。目前还没确定用哪种方案(坛子里看到过两种相对可行的方案,一种是上车床,一种是 ...
我也拍了一个,淘宝看到lexin兄的。好帖子,到货立马去改

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发表于 2013-04-26 17:31    IP属地:未知

原帖由 萨摩耶德 于 13-04-26 16:44 发表
我也拍了一个,淘宝看到lexin兄的。好帖子,到货立马去改
嗯,大家多交流,呵呵。
用直接钻孔的方法改的话其实比想象中要简单很多。

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发表于 2013-04-26 21:59    IP属地:未知

在哪儿拍的,我也拍一个。

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发表于 2013-04-27 10:14    IP属地:未知

原帖由 zhangdaofeng 于 13-04-26 21:59 发表
在哪儿拍的,我也拍一个。
我是随便在淘宝找了一个。

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发表于 2013-04-27 11:52    IP属地:未知

直接钻孔很方便  以前焊接的也不错 关键要控制焊接程度。否则焊接产生的高温温会损坏减震橡胶的
BG4 VLZ
爱在江苏 家在苏分

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