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翼虎论坛 >  引用一些网上数据,也来浅谈涡轮发动机的优势并不是省油耗,2楼更新名词解释

发表于 2013-04-09 21:29    IP属地:未知

太厉害了,了解了很多!

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发表于 2013-04-10 23:19    IP属地:未知

学习了。

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发表于 2013-04-12 09:55    IP属地:未知

学习了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-04-12 13:57    IP属地:未知


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发表于 2013-04-12 15:16    IP属地:未知

长知识了
之前一直纠结锐志和翼虎

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发表于 2013-04-12 18:32    IP属地:未知

原帖由 悍血鹦鹉 于 2013-4-1 19:38 发表
我们新翼虎全系列都采用了1.6T和2.0T涡轮发动机,一直看到车友老在问油耗,期望听上去的1.6和2.0貌似不高的排量,能带来省油且大动力。不过最近美国权威媒体《消费者报告》通过实际测试,来给想通过购买涡轮增压 ...
楼主你没有考虑到燃烧效率和传动效率,而能量必须在封闭系统中才守恒,汽车明显是一个开放系统。
小马拉大车,严格来说小马重量轻,耗油应该更省才对。但我们往往看到拉大车耗油的趋势是,小马也耗油,大马也耗油,中马最省油。这通常是因为中马能把大部分能量经济地传达到拉车上,而小马为了拉动大车,发动机不能保持在经济转速上。

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发表于 2013-04-12 22:47    IP属地:未知

原帖由 γ射线 于 2013-4-12 18:32 发表
楼主你没有考虑到燃烧效率和传动效率,而能量必须在封闭系统中才守恒,汽车明显是一个开放系统。
小马拉大车,严格来说小马重量轻,耗油应该更省才对。但我们往往看到拉大车耗油的趋势是,小马也耗油,大 ...
说的不错,所以同排量发动机也得在同一个时期的产品才能比较。例如翼虎的2.0t就是是一款非常先进的,低速就能高扭矩

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发表于 2013-04-13 00:19    IP属地:未知

知识贴,顶一下

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发表于 2013-04-13 13:54    IP属地:未知

谢谢 学习

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发表于 2013-04-14 00:45    IP属地:未知


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