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中华V5论坛 >  河北有个石家庄,庄外有个赵州桥!

来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-01 17:19    IP属地:未知

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发表于 2013-04-01 20:58    IP属地:未知

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发表于 2013-04-01 21:19    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-04-01 22:08    IP属地:未知


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发表于 2013-04-01 23:12    IP属地:未知

原帖由 龙行无声 于 13-04-01 16:20 发表
俺很久以前去过,没有大门,桥下也没有水,好像每人2块钱....
这以前,荒野一片,满地麦子,河水荡漾,分文不取
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2013-04-01 23:13    IP属地:未知

现代技术难以企及,1400年不倒,绝了
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2013-04-01 23:22    IP属地:未知

全国范围内,和赵州桥同一时期的,唯有杨再兴乱箭穿身的小商桥,可以媲美了——在河南临颍!
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2013-04-01 23:32    IP属地:未知

小商桥位于河南省漯河市临颍县与郾城区交界的小商河(颍河故道)上。小商河为古时商王经此而得名,桥因河而取名,河因桥而出名。
小商河为古时商王经此而得名,桥因河而取名,河因桥而出名。小商桥原位于历代官道上。
小商桥为敞肩单孔石拱桥,长20.87米,宽6.67米。大拱竞夸11.6米,矢高2.13米,矢跨比为1/5,拱券面厚0.65米,小拱净跨2.13米,矢高1.2米,两岸小拱脚间距20.2米,主拱和小拱均由20道拱石并列砌筑而成,主孔每块拱石间均由咬铁连接。券面石浮雕有天马,狮子,莲花和几何图案,拱之上端置有兽,伸出桥身。桥墩下部四角有高浮雕金刚力士像,双肩扛拱,双手上托,大小一尺左右,造型生动,风格古朴。据方志记载,小商桥始建于隋开皇四年(公元584年),但现桥主体结构属北宋建筑风格,元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间(公元1297-1307年)小商桥是一座时代较早的古石桥,造型优美,结构严谨,做工精致,是研究建筑和交通史的重要资料。
据方志记载,小商桥始建于隋开皇四年(公元584年),但现桥主体结构属北宋建筑风格,元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间(公元1297-1307年)小商桥是一座时代较早的古石桥,造型优美,结构严谨,做工精致,是研究建筑和交通史的重要资料。1986年小商桥被公布为省级文物保护单位。1994年国家文物局拨专款进行了大修。2003年3月29日国家邮政局发行《中国古桥—拱桥》邮票,其中,第2枚为小商桥。
1982年9月,桥梁专家茅以升曾派考察组进行了实地考察,初步认为建造时间早于赵州桥。1994年国家文物局拨款100万元对小商桥进行大修,1987年3月省人民政府公布为河南省第二批文物保护单位。

[ 本帖最后由 旅途大安 于 2013-4-1 23:33 编辑 ]
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发表于 2013-04-01 23:35    IP属地:未知

1982年6月,中国科学院自然科学史研究所的李颖霖先生从一篇介绍宋代名将杨再兴陵墓的文章中,发现小商桥依然存在的线索,消息传到茅以升那里,立刻引起了他的重视。茅以升是中国著名的桥梁专家,凡是读过初中的读者都应该知道他的大名,那篇被选入中学语文课本的文章——《中国石拱桥》正是出自他老人家之手;茅以升主持设计的钱塘江大桥,是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥。
茅以升立刻派袁德熙、胡达和、李颖霖3位专家赴临颍实地调查。袁德熙当年已是76岁的高龄了,如果不是特别重要的任务,恐怕也不会派老先生出马。临行前,茅以升对考察工作作了具体指示,并给当时河南省科协的负责人写了封亲笔信,希望他们配合这次重要的考察工作。
20多年前的这趟临颍之行注定要为中国的桥梁史掀开厚重的一页。5天的考察工作结束后,3位桥梁专家向茅以升提交了一份考察报告:小商桥是隋代石拱桥,年代早于河北赵县的赵州桥。
这可是个天大的发现!普通人当然不可能体会到这句话的分量,不就是一座古桥吗!而对于这些桥梁专家,他们心里都清楚这意味着什么,许多人工作一辈子,也不一定会遇上如此重大的发现。
要想理解这句话的分量,首先得普及一下古代建筑的知识。我国古代建筑的高度成就,主要表现在木结构方面,是东方建筑体系的代表,在世界建筑史上独树一帜,举世公认,然而在砖石结构建筑方面的成就却鲜为人知。西方建筑以砖石结构为主,其数量之多、体量之宏大、雕刻艺术之富丽远远超过东方。但在我国古代,也有一种砖石建筑在结构的独创以及技术和造型的先进等方面曾经处于遥遥领先的地位,那就是古桥,就是像小商桥这样的石拱桥。
小商桥发现之前,世界公认的石拱桥的杰出代表是赵州桥。它是世界上最早的石拱桥,从时间上说,它比欧洲这种形式的桥早出现了1000多年,并且它的结构科学、造型优美、艺术精湛,堪称世界建筑史上的奇迹。
但像赵州桥这种类型的石拱桥在我国古桥中数量并不多,桥梁专家们一直希望能有更多的发现。新中国成立前,梁思成先生在赵县先后发现了小石桥和济美桥,20世纪50年代,桥梁专家在山西和河北又发现了几座,从此这类古桥就“销声匿迹”了,以致许多专家以为它很难再出现了。
正因为这样,小商桥的发现立刻引起了国内外学术界的震惊。1982年11月3日,《北京晚报》在第一版显著位置,刊发了题目为《河南发现一座隋代石拱桥》的通讯,数十家媒体纷纷转载,桥梁建筑界由此掀起一股研究小商桥的热潮。
1986年,小商桥被河南省政府公布为省级文物保护单位。同年,茅以升主编的《中国古桥技术史》一书出版发行,书中专辟一节对小商桥进行了详细的论述,他认为:小商桥建于隋朝初期,是可以相信的,但现存的桥式,是否是创建时的形式,有待进一步的考证。但由此可以推知敞肩式圆弧石拱桥在隋代赵州桥以前已有相当的发展。
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发表于 2013-04-02 07:47    IP属地:未知

原帖由 旅途大安 于 2013-4-1 23:12 发表
这以前,荒野一片,满地麦子,河水荡漾,分文不取
那次去看到有人在桥下用大卡车练习倒车. 没人管....
越是简单的越好!世间一切事物概莫能外。

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