亲历交通事故处理讨论贴-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-02-21 22:32 IP属地：未知

从楼主的描述来看，主要责任还是在楼主没有很好地控制住自己的车。100公里时速的刹车距离一般不会超过50米，发生事故主要是楼主在操作上犹豫了，加之判断失误。前车有一定的责任，最主要的是驾驶习惯不好，若遇到后车是大货车，就悲剧了。事故的处理上，后车承担全责在保险赔付方面要便捷得多。车在路上跑，难免会出事，只要不是什么大事故，看开点更好些。比如说一些出租车会在你前面突然变道，你追尾完全是他的责任，但是，谁又想出事呢？还不是只有自己踩刹车避让。

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zhixiang389

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发表于 2013-02-21 22:41 IP属地：未知

52楼

原帖由 恒金66277 于 13-02-21 22:32 发表

从楼主的描述来看，主要责任还是在楼主没有很好地控制住自己的车。100公里时速的刹车距离一般不会超过50米，发生事故主要是楼主在操作上犹豫了，加之判断失误。前车有一定的责任，最主要的是驾驶习惯不好，若遇 ...

对啊，没出伤亡大事就算幸运了。其实我超车的时候前方视野很好的，之所以没刹住当时第一反应是降速后行车道的车能过去再回到行车道，但也是我失误，超的车多了点，实在没法让行车道的车过完后再变道，只好踩刹车了。
我的问题是——明显的严重违规就可以不处理了？那交规中的相关条款岂不是根本就没法执行了吗？奇怪的很，呵呵。
[ 本帖最后由 zhixiang389 于 2013-2-21 22:42 编辑 ]

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恒金66277 223 爱卡币 123 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-01-20 来自四川省\|遂宁市	发表于 2013-02-21 22:46 IP属地：未知 53楼关键是交警都想快速结案，如果要详细划分责任的话，会很麻烦的。比如说双方都要扣分，罚款等等。交警肯定没有扣你的分，罚你的款吧？就是想简单处理。
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恒金66277 223 爱卡币 123 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-01-20 来自四川省\|遂宁市	发表于 2013-02-21 22:50 IP属地：未知 54楼只要不出大事，过来的过去点没什么的。出了大事，人都牺牲了，即使对方全责又有何用？
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zhixiang389

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发表于 2013-02-21 22:50 IP属地：未知

55楼

原帖由 就爱吃 于 13-02-21 18:17 发表

作为事故处理的结果来说，你后车没有保持安全距离肯定是追尾事故的主要责任，前车如你所说在超车道停车也负有责任。但是从处理的简便性和对当时车辆维修的便利性来讲，也许我全责是最简单的处理方式，尤其在 ...

其实我觉得既然前车严重违规引发的事故，是否双反同责更合理些呢？我全责对保护我个人利益来说也许是最好的（其实也是损害保险公司和社会利益为代价的），双方同责更能体现公平、公正的立法原则，也不损害各方利益的，对违规方也能起到警示作用，交警这样处理有纵容严重违规（且已引发事故）的嫌疑啊

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zhixiang389

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发表于 2013-02-21 22:53 IP属地：未知

56楼

原帖由 恒金66277 于 13-02-21 22:46 发表

关键是交警都想快速结案，如果要详细划分责任的话，会很麻烦的。比如说双方都要扣分，罚款等等。交警肯定没有扣你的分，罚你的款吧？就是想简单处理。

是没扣分，当事警察也解释要是保持车距不够要扣分，后写成后车处理不当。也是当事警察态度很好，我不忍就此给他带来麻烦造成这样的结果的

[ 本帖最后由 zhixiang389 于 2013-2-21 23:37 编辑 ]

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恒金66277 223 爱卡币 123 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-01-20 来自四川省\|遂宁市	发表于 2013-02-21 23:02 IP属地：未知 57楼对方是已经停下了，你去追尾怎么可能同责呢？如果他是在你前面突然变道，那么就是他的主要责任。在对方已经停下的情况下，只能追究其不开双闪，不放警示标志等责任。追尾的主责还是你。
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恒金66277 223 爱卡币 123 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-01-20 来自四川省\|遂宁市	发表于 2013-02-21 23:08 IP属地：未知 58楼楼主如果遇到被自行车，电瓶车撞上，你会更冤屈的！交警会让你同情弱势群体的，有责无责都是你受损失。若你负次要责任的话，保险公司还不会全赔你的修车费。
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