大橙马5100公里油耗分析-爱卡汽车网论坛

归宗继续每天徒步锻练！ 18.9W+ 爱卡币 44151 帖子加关注发私信版主注册 2009-09-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2013-02-05 17:34 IP属地：未知 51楼在买小马之前，也去看过帕杰罗，销售的介绍帕可以在时速100公里之内切换四驱，购小马时4S就没有介绍过，所以一直以为只能停下来切换。
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发表于 2013-02-05 17:41 IP属地：未知

52楼

原帖由归宗于 2013-2-5 17:31 发表

罗宾汉是不是也没有中差？

嗯，JK的分动器都是刚性连接，挂上四驱后前后传动轴转速一致。
这就是为啥rubicon只带前后两把锁，因为中间没有差速器，所以不用锁。
奔驰G-CLASS带三把锁，因为那货是全时四驱，分动器高低速比传动只靠一个按钮来完成。
进而在通过极端路面的时候，需要按顺序依次锁定中后前三把锁。

三把锁

排挡杆后面标有low high的分动器切换按钮。

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归宗继续每天徒步锻练！ 18.9W+ 爱卡币 44151 帖子加关注发私信版主注册 2009-09-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2013-02-05 17:42 IP属地：未知 53楼原帖由 maver 于 2013-2-5 15:28 发表表客气，论坛就是拿来交流的平台，有疑问俺一定会尽力解答。 1.关于高速四驱，Jeep官网（*****）的回答是，在车速低于88km/h以内都能在行进中从2H切进4H。高速四驱推荐在抓地力 ... 想请教大李版主，撒哈拉有必要装后差锁吗？
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发表于 2013-02-05 17:42 IP属地：未知

54楼

原帖由归宗于 2013-2-5 17:34 发表

在买小马之前，也去看过帕杰罗，销售的介绍帕可以在时速100公里之内切换四驱，购小马时4S就没有介绍过，所以一直以为只能停下来切换。

jeep官网上宣称可以在88km/h以内切换2H和高四，但我一直都是乖乖停稳后，变速箱N档，再挂四驱。

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归宗继续每天徒步锻练！ 18.9W+ 爱卡币 44151 帖子加关注发私信版主注册 2009-09-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2013-02-05 17:47 IP属地：未知 55楼原帖由 maver 于 2013-2-5 17:42 发表 jeep官网上宣称可以在88km/h以内切换2H和高四，但我一直都是乖乖停稳后，变速箱N档，再挂四驱。看来还是停下来挂好！
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发表于 2013-02-05 17:49 IP属地：未知

56楼

原帖由归宗于 2013-2-5 17:42 发表

想请教大李版主，撒哈拉有必要装后差锁吗？

理论上差速锁是最能实质性改善通过性的利器，至于有没有必要装，俺同意异版再另一个帖子里的回帖。
一来，看需求，如果你经常遇到落差起伏较大的路面，那差速锁无疑能够实质性的提高爱车的通过性。但如果只是千年等一回的使用频率，俺觉得就没必要了。
因为，每多增加一个改装件，你车子就多了一个潜在的故障点，此外，改装了差速锁或者LSD以后，就需要对他们进行高频率的保养，例如我福特皮卡后轴带LSD，对比不带LSD的车型，后轴差速器油的更换频率就高了很多。不带LSD的，原则上20万公里一换，带LSD的，原则上10万公里一换，但由于我跑的路面经常要用到LSD，并且经常过水，所以我后轴差速器油是跟发动机油同期更换，也就是每5000一换。
具体的你可以看这个帖子里异版的表述：网页链接

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橙爸（大李） 4.5W+ 爱卡币 20787 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-06-29 来自海外\|亚洲	发表于 2013-02-05 17:54 IP属地：未知 57楼原帖由归宗于 2013-2-5 17:47 发表看来还是停下来挂好！车是自己的，爱护一下不会有坏处，哈哈。
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司空见惯5718616 4426 爱卡币 3810 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-07-12 来自河北省\|廊坊市	发表于 2013-02-05 18:31 IP属地：未知 58楼
	广厦千间，夜眠不过三尺。家财万贯，日食不过三餐。 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报