GTI用了几个月PSS10和v3的对比感受，喜欢的进来看看，讨论讨论。-爱卡汽车网论坛

海豹

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白金长老

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发表于 2012-07-19 16:42 IP属地：未知

原帖由 zhengxd-tjn 于 12-07-19 10:21 发表

感谢lz分享心得。v3调节范围大，理论上应该适合的人群比较多吧，但是有个前提，调整。。其实用了近半年的V3也是自己陆陆续续在调，调整过程不难，但是我总结就是-折腾，折腾并快乐着。我感觉是V3阻尼调大了， ...

这功夫真绝了，看得我是心里蹦儿爽啊，但是V3的高度会影响相当一部分的性能，比如在0指、1指，一指半都不尽相同的，个人感觉吧~
顶你一把，这研究快赶上专业研究人员了，你该去英国了.....

唉我去！

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SealTeam-M 海豹 6977 爱卡币 1682 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-06-07 来自山西省\|太原市	发表于 2012-07-19 16:45 IP属地：未知 52楼原帖由 zhengxd-tjn 于 12-07-19 11:29 发表折腾一圈就明白了，折腾得人越多，以后大家越来越明白的。反正我觉得p10适合我，哈哈 V3也适合你
	唉我去！ [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xuser5443110 xuser5343110 6 爱卡币 6 帖子加关注发私信新手上路注册 2012-07-16	发表于 2012-07-19 16:46 IP属地：未知 53楼 gei的动力貌似比你说的那两款车要强劲些
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

zhengxd-tjn 3131 爱卡币 2432 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-09-07 来自山西省\|阳泉市	来自爱卡WAP版发表于 2012-07-19 17:10 IP属地：未知 54楼海豹同学，你知道我现在担心啥么？真要哪天p10开腻了想念v3咋办呀？
	U can't stop what's coming. [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

海豹

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白金长老

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发表于 2012-07-19 17:50 IP属地：未知

原帖由 最爱CP 于 12-07-19 16:01 发表

知音啊

哈哈。你其实当初把圈换轻量化点的，碎跳的会更舒服。但下压阻尼必须加硬否则就是弹跳了。
这玩意调软真不是太舒服的，必须时刻绷着战斗着

其实不怕颠，而怕内饰异响 ...

哈哈哈，太对了，其实不怕颠而是内饰卡拉卡拉响的真麻烦，也担心这玩意太硬了车塔顶受不了

唉我去！

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SealTeam-M 海豹 6977 爱卡币 1682 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-06-07 来自山西省\|太原市	发表于 2012-07-19 17:52 IP属地：未知 56楼原帖由 zhengxd-tjn 于 12-07-19 17:10 发表海豹同学，你知道我现在担心啥么？真要哪天p10开腻了想念v3咋办呀？咱俩磅值避震筒行程一样么？要不我坚持到底不换了~以后好歹还能试试你的P10
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arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-19 17:57 IP属地：未知 57楼原帖由 zhengxd-tjn 于 2012-7-19 15:04 发表哦，现在前面绞托基本最低了，前轮1.5指吧。貌似已经最低了羊角的位置往下插还可以减掉15~20mm [ 本帖最后由 arion 于 2012-7-19 17:57 编辑 ]
	Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-19 18:00 IP属地：未知 58楼原帖由 yangbaozu 于 2012-7-19 14:35 发表 pss10是单腔的吧，非常适合赛道的东西。单筒和复筒不能一概而论，复筒也有大活塞外挂气室的型号，而bilstein倒插的活塞只有36mm，和其正立的46mm活塞系列的去对比，性能上是有差距的
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arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-07-19 18:29 IP属地：未知 59楼另外还要考虑一个就是防倾杆的反作用力影响占到总K值的多少；把4轮举升测定轮眉到轮胎之间的距离，然后落地用千斤顶分别顶起4个角然后测定被顶起角的轮眉和轮胎之间的距离；2者的差值一定程度能说明占的比例的大小。
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