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MINI论坛 >  今天终于搞明白MINI这台发动机是啥背景了

发表于 2012-03-05 12:07    IP属地:未知

有必要开那么小心吗?我觉得mini这车就使劲开最好。我换了进排气之后,随便给油都能过3000,变速箱也非常积极的降档配合,感觉很不错的。

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发表于 2012-03-05 13:49    IP属地:未知


找个皮筋做个弹弓打你家玻璃, 哦也。

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发表于 2012-03-05 14:17    IP属地:未知


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发表于 2012-03-05 14:32    IP属地:未知

原帖由 高尔夫567 于 12-03-04 22:33 发表
试驾过MINI'和LZ的感觉一样'怎么也感觉不到德系的任何风格'。特别是发动机'噪音很杂乱'说难听点有点象富康的出租车。哎'老婆啊'我对不起你,没有好好做功课'你我都被外观迷惑了,。
还不如按原计划'让你开我的尚 ...
我也认为发动机“噪音很杂乱”,比我开了9年的03年赛欧发动机还有嘈杂。一点都不沉稳淡定,不过这还很合MINI的暴躁小子的个性。原来俺只是MINI标的“富康”。
江东子弟多才俊,卷土重来未可期

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发表于 2012-03-05 14:33    IP属地:未知

有图有真相

[ 本帖最后由 正蓝旗党国中兴 于 2012-3-5 14:40 编辑 ]
江东子弟多才俊,卷土重来未可期

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发表于 2012-03-05 20:50    IP属地:未知

这样
不该说的不说,不该问的不问。

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发表于 2012-03-05 23:14    IP属地:未知

Mini和206本来就差不多

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发表于 2012-03-05 23:27    IP属地:未知

原帖由 greatpaddy 于 2012-3-4 02:10 发表
哈,有些问题劝你换个角度看。你有两条腿,刘翔也有两条腿,但扭力和爆发力完全不在一个档次。为什么呢?调教。这也就是为什么F1法拉利车队的发动机别家车队也用,但成绩却不如人意的原因了。
但调教是要技术的 ...
哈哈,说的太精辟了!
MINI本身就是个性车子,而且相当的运动,跑街很牛气的!

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发表于 2012-03-06 10:14    IP属地:未知

的确是的,两台发动机胚子完全一样,只是迷你的调教不同,最大功率调的大,缸体是全铝的,缸径和压缩比有点微调,宝马是不产小排量发动机的,都是借来的啦,所以迷你保养完全没必要去SSSS店,直接去标志店即可,或者米其林驰加店,因为那地儿是PSA车子外部保养得集中地,保养价格起码低一半,迷你的机滤和207 1.6L的机滤完全一样,型号都是L358,白色褶皱型纸机滤,法国purflux生产,带标志外壳的卖30多,换个宝马m ini立马贵几倍,简直胡扯
[ 本帖最后由 乐风之君 于 2012-3-6 10:20 编辑 ]

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发表于 2012-03-06 12:38    IP属地:未知

去搜搜马上要开始的日内瓦车展新闻,以下是DS4R中关于PSA和BMW发动机的:
*****
1.6升涡轮增压直列四缸发动机由PSA集团与宝马合作研发,在经过雪铁龙赛车部门的调校后,马力将达到256 bhp,相比使用同一台发动机的Mini Countryman JCW高出50 bhp,相比DS3 Racing高出60 bhp。

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