本来还想试试，结果被你们几个托给高级黑了，跟书记一样买SO了。
看到辩论我也彷徨了
只能说咱是门外汉。从楼主主张三种车蜡我反复查资料和咨询汽车美容专家得出一个无法不得不承认事实：美光和sonax车蜡都是好蜡。但都比德国车蜡帕坦汀差的太远。道理如下：
第一我为什么打蜡。一是为了漆面光亮如镜省洗车费。第二是保值。
那么漆面为什么不光亮是因为他漆面受各种污染环境侵蚀。
什么美光蜡 soanx 都是单一功能车蜡.只是解决漆面某一方面美容难题。不能达到漆面美容护理标准。所以就不能自己动手打蜡.自己打蜡必须使用多功能车蜡.只有使用多功能车蜡才能达到汽车漆面美容功效。
因为
很多车友头脑发热想当然自己听蜡托忽悠美光蜡 sonax 龟牌 3m 极限蜡钻石蜡.这些蜡都无法自己动手.因为这些车蜡都是单一功能.越用漆面越毁容.
车友都知道爱车漆面的之所以陈旧发乌勿怪乎七个原因.漆面光亮如新的七大破坏因素，分别有尾气油污氧化膜、水痕纹、漆面氧化、褪色、浅划痕、蚀痕、龟裂。这些都是汽车在行驶中车漆会遇到的威胁，要想彻底解决这其中问题，单一功能车蜡、封釉和镀膜基本是无能为力，他们只能遮盖污垢划痕或者磨削抛光磨削.这种是破坏性的美容.只是一时让车看起来亮一些，真正能够解决这漆面所有问题的只有是多功能车蜡如德国镀晶蜡
一、尾气油污氧化膜 车辆在行驶过程中由于尾气油污和漆面与沙尘摩擦而产生强烈的静电层，静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了会形成一层坚硬的油污膜，这种“油污膜”极易使漆面发生氧化腐蚀，这种情况黑心店铺采用含有研磨剂颗粒抛光磨削掉处理。
二、水痕纹
水痕纹是雨水露水滴蒸发后留下的痕迹，呈环状。氧化、常用洗涤剂洗车液都是含有酸碱清洗的车容易染上水痕。轻微水痕纹的通过打固蜡利用固蜡含有研磨剂抛光可治愈，严重时需研磨或喷漆。
三、漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜会不断向空气中蒸发油分以达到保护自身的作用，长时间就会导致漆面油分的过分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短了车漆的寿命，肉眼就可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象。氧化严重的话黑心店铺可以通过油脂蜡临时覆盖和固蜡研磨和抛光来处理。
四、褪色
很多想当然人云尔云使用单一功能石油类蒸馏物车蜡和大气中的油烟和污染物是造成车漆变色、褪色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆会出现不均匀的色差。中、轻度的褪色.由于石油材料车蜡是油脂材料.他含有氧化漆面矽和不耐高温紫外线的弊病.也没有保固漆面功能更没有去污功能导致打蜡后.油脂蜡覆盖在尾气油污层后漆面亮一片暗一片.普通汽车美容店铺就使用研磨剂抛光蜡.研磨、抛光治理，多次抛光严重时必须重新喷漆。
五、浅划痕
由于洗车擦车摩擦及日常护理不当，车漆面出现轻微的划痕，俗称发丝痕和太阳纹但并未露出底漆，这种划痕在阳光下和灯光下比较明显。一般不懂汽车美容的店铺都是抛光磨削挫掉原厂漆面光亮层方法.美其名叫还原抛光方法去除。
六、蚀痕
蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。轻微的蚀痕黑心店铺基本都是使用研磨抛光解决。
七、龟裂
如果平时不对漆面作护理，金属漆被紫外线和高温照射后可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至穿透整个色漆层，这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打防紫外线合成蜡耐高温车蜡蜡可逐渐减少龟裂的产生。
以上漆面弊病如果使用单一功能车蜡和美容方法去处理只能导致漆面毁容.当然这些氧化漆面的弊病是潜移默化的.不是你自己打一次或者店铺抛光一次就一下子可以看出来.他是不断渐渐导致漆面毁容.美光蜡 sonax车蜡都是仅仅光亮漆面。没有护理保固功能更没有增加漆面硬度功能。也没有自动愈合漆面发丝划痕功能。封釉和镀膜对付以上美容现象都是抛光磨削漆面的毁容方法后才能封釉或者镀膜.所以封釉或者镀膜都是最毁容的美容方法.
所以自己动手美容必须使用多功能车蜡才能彻底避免和解决以上七大难题.如镀晶蜡.可以彻底解决以上七大美容难题保证漆面终身光亮如镜.因为德国镀晶蜡帕坦汀车泊是高分子聚合物。他可以自动愈合漆面发丝划痕和漆面去污。他在光亮漆面同时自动增加漆面硬度和保固漆面。也是目前唯一承诺自己动手持续使用漆面终身如镜的车蜡。这个功能是其他车蜡都无法达到的。
当然这里没有诋毁其他车蜡意思。美光蜡 sonax都是好蜡。换句话说人是好人。但是只是独挡一面的将才。不是帅才。只有德国镀晶蜡帕坦汀车蜡是帅才。真正的汽车美容护理车蜡。
请你看看重庆卫视实拍国内著名汽车美容大师赵迪先生亲自给你示范德国镀晶蜡如何操作：*****
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