零下41度3.2科帕奇在小兴安岭的低温性能-爱卡汽车网论坛

juliushan 215 爱卡币 173 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-12-02 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-02-08 00:49 IP属地：未知 51楼学习了，谢谢
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wlzandxj

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青铜元老

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发表于 2012-02-08 10:37 IP属地：未知

52楼

原帖由 北京乔峰 于 12-02-07 21:36 发表

不需要用火烤，沈阳的哥们说得对，这个汽油车是不能瞎烤的，油底就在发动机的底部，一般情况下是不能烤的。你的车已经有发动机护板，油底直接看不到。如果真到了极低温环境下，超过零下20度，可以用开水浇发动 ...

谢谢分享！

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xupc

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青铜元老

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发表于 2012-02-08 11:00 IP属地：未知

53楼

原帖由 juliushan 于 2012-2-7 01:56 发表

我想知道楼主烤的位置是哪里，3.2的机油滤在那块塑料挡板上面，我装了护板，基本上下面就全封上了，要是我去东北是不是还要把护板拆下来呀，牡丹江应该跟伊春差不多吧，明年准备回牡丹江，看来要多准备准备了

1, 尽量找地下车库停车
2, 牡丹江温度比伊春高多了,一般来说没问题
3, 最冷温度一般在后半夜,如果是白天温度就上升了,-30以上一般没任何问题.
4, 如果没有地下车库,尽量停在阳光能照到的地方,尽量背风停,不要迎风.
5, 低温启动对电池和火花塞要求高,如有条件可以更换火花塞
6, 启动前先把钥匙放在on位置一段时间,让汽油泵充分的工作,同时踩几下油门,让节气门活动活动
7, 如果需要加热,可以用热水浇或者用其它车的尾气对着你的车吹,这个办法见效快,尾气很热的

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太极！ 3.5W+ 爱卡币 32668 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-03-11 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-02-08 15:07 IP属地：未知 54楼多谢经验分享原帖由 xupc 于 12-02-08 11:00 发表 1, 尽量找地下车库停车 2, 牡丹江温度比伊春高多了,一般来说没问题 3, 最冷温度一般在后半夜,如果是白天温度就上升了,-30以上一般没任何问题. 4, 如果没有地下车库,尽量停在阳光能照到的地方,尽量背风停 ...
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TIANSUEO 89 爱卡币 23 帖子加关注发私信三星会员注册 2011-08-26 来自山东省\|济南市	发表于 2012-02-08 19:46 IP属地：未知 55楼气温低,发动机做功(功率)会降低,这符合热力学理论的.简单说喷相同的燃油,大量热能都散发到大气了.做功自然少.要达到相同的输出功率,就得增加燃油. 在这种极寒天气下,电瓶有效电量会急剧降低.
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deane_zhang 外地的重庆人 763 爱卡币 601 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-05-29 来自山东省\|青岛市	发表于 2012-02-08 21:30 IP属地：未知 56楼我去崇礼滑雪，晚上山上也有-28度左右，一切正常，就是启动时声音比较大，过会就正常了。
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北京乔峰

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发表于 2012-02-08 23:30 IP属地：未知

57楼

-37,和-28，你还是无法想像的冷。我的李宁的软软的玉羽绒服的面料，就像塑料纸一样，摸起来还带响声的。-40度，温度都不显示了。沈阳哥们得对，你们照做吧。沈阳哥们人好。我在绥化加油，加油站在卸油，不给加，我下去反油箱盖打开了，一看不给加，上车打着要走。过来一加油工，恶狠狠地说别走，我以为遇上强卖强买了，结果他过去把我的油箱盖盖上后说走吧。这个，真看不出来好赖来。所以沈阳哥们，别怪哥。反正我是怕了冷了，下次去，一定找车库停。不能折磨车。要不就换冬季机油，可是那个机油滤子的橡胶一样的不密封呀。

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发表于 2012-02-09 17:49 IP属地：未知

58楼

原帖由 北京乔峰 于 2012-2-8 23:30 发表

-37,和-28，你还是无法想像的冷。我的李宁的软软的玉羽绒服的面料，就像塑料纸一样，摸起来还带响声的。-40度，温度都不显示了。沈阳哥们得对，你们照做吧。沈阳哥们人好。我在绥化加油，加油站在卸油，不给加， ...

别介意，网上说话还是比较自由的。
温度很低时，南方人确实不容易感觉出来差别。上大学时有南方的同学，郑州、连云港、增城等的，大冬天穿篮球鞋，感觉冷，但没有进一步的感觉。北方人可不敢这么穿。对他们来说，0度，-5度，-10度的温度区别是能感觉出来的，-20到-30对他们都一样，而北方人很容易感觉出来区别。对我来说反过来也一样，超过30度的热对我来说也是一样的，反应不过来，就是热。
低温的影响还是很大的，高温相对容易解决。低温下电子元器件的性能，尤其是电容等都会发生变化。商用级器件都不行了，需要工业级甚至军用级别的。不过也不用特殊担心，汽车在定型前都有大量的路试的，普通的高低温环境一般来说没问题的。

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北京乔峰

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发表于 2012-02-15 21:01 IP属地：未知

59楼

雪地上的四驱模式始终也没有启动，只要加速，就是车身稳定系统启动，启动冬季行车模式时，加油不走，车自动给力，也算平滑，感觉这些高科技的东西还真是有用，不用自己想着怎么去稳定车身。3.2的动力在这里显示不出来，用手动模式，一走就打滑，那是发动机太强。

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钢琴小源 385 爱卡币 248 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-06-14 来自广东省\|广州市	发表于 2012-02-15 23:26 IP属地：未知 60楼冷缩热涨,有漏油很是正常。热了以后没事也很正常。但这么低温,还是要用适应的机油,刹车油等各种油。为了自己安全也少给爱车伤害。
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