切换新版>>

宝马3系论坛 >  折腾马儿纪实(6)——自己动手做四轮定位:

发表于 2011-06-22 20:26    IP属地:未知


这样也行

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-22 20:46    IP属地:未知

不顶不行,太给力了!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-22 20:50    IP属地:未知

看不懂啊!!lz太有耐心,太细心了!!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-22 21:10    IP属地:未知

老塔夫是个爱折腾, 能折腾的理科男生, 鉴定完毕
新浪微博:闲敲棋子落灯花1974

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-22 23:59    IP属地:未知

姐夫啊,提个意见再提个想法。
看到姐夫那个测束角的工具上一头固定那个直角铝片用的是一个自攻钉,把它换成个铆钉呗?自攻钉的尖头说不定那个那天就把手给划了。
再有,消化了一下姐夫找参照平面的方法之后,觉得姐夫用一块石板,这个石板的厚度抬高了被测车轮,是不是会对测量结果造成影响?如此把这个方法发展一下,找一个用大块石板(比如80*80)铺起来的地面,停车时让每个车轮压在一块石板上,然后分别定水平、测倾角,岂不是省去了搬石板的麻烦,而且避免了车轮被明显抬高?不过我还是不打算学姐夫那样自己调倾角,考虑学姐夫做一个量前束的尺,定期检查前束就得。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-23 10:08    IP属地:未知

强,顶技术

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-23 10:23    IP属地:未知

楼主算是比较了解四轮定位的人
市面上能买到的最好的四轮定位设备 无非是美国 德国的一些产品,价格大概在30多w左右,包括升降机等要40多。 而且能测量的数据那叫一个详尽,主销后倾等等各种OOXX牛逼的数据都号称能测。但是就如楼主所说,一台车上下两次,根本就没有所谓的数据重复性。(不用上来之后再下去跑个几公里啦,浪费油
另外不管你预热没预热,都一个鸟样。传感器的标定那更是浮云,谁没事给你去跑广东省计量局?
最准的设备只有厂商的终检线,而且终检线的设备测量很单一,只测外倾及束角,价值XXXX万。
四轮定位做的好的高手,都是一个倾角仪,几把钢尺,车轮再在地上转几圈,就OK了。甩你红外激光蓝牙设备几十条街。
People who think they know more than the Car Manufacturer's engineers and designers make me laugh !

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-23 11:13    IP属地:未知

另外楼主需要提醒 胎压要保证 另外还需要一把直角尺来比划水平仪的放置
People who think they know more than the Car Manufacturer's engineers and designers make me laugh !

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-23 11:48    IP属地:未知


诚信第一

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-06-23 11:49    IP属地:未知


诚信第一

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报