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Polo/Polo Plus论坛 >  无需匹配的节气门简单清洗法详细图解作业

发表于 2010-11-26 11:42    IP属地:未知

    刚看过“省的烦”《无需匹配的节气门简单清洗法详细图解》的帖子,确实很详尽,长了不少见识! 但是我有个问题想请教请教各位高手,是不是节气门一旦清洗过以后,将来就更容易在节气门内粘上积碳?????

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发表于 2010-11-26 12:05    IP属地:未知

学习了!帮顶

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发表于 2010-11-26 12:44    IP属地:未知

好帖,必须要顶,一定要顶,申请版主射精

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发表于 2010-11-26 12:50    IP属地:未知

这是很简单的问题!不要复杂化了!节气门的作用就是调节进气量!怠速时怠速缝隙本来是很小的,如果积碳,那么,怠速时通气量明显减少,这时喷油量相对较多、混合气中燃油浓度较高,燃烧不稳定。那就只能继续打开节气门,但积碳只是一层灰尘,这时积碳对通气的影响可以忽略不计,那怠速就稳定了,但转速稍上升
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发表于 2010-11-26 13:08    IP属地:未知

原帖由 省得烦 于 10-11-26 07:12 发表
23425503
1.6的确比1.4要麻烦多,我的1.4不用拆那么多就能清了。今天学习了使用一个好工具,就可以打开节气门,谢谢。
想请教一个问题:我的车行车制动时制动踏板踏到底与油门踏板几乎平衡。行程较大,但制动力还是够的。经检查前刹车片有8MM厚,后刹车片有6MM厚,未知什么问题?

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发表于 2010-11-26 13:15    IP属地:未知

学习了。抓紧升级

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发表于 2010-11-26 13:26    IP属地:未知

学习学习。

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发表于 2010-11-26 15:04    IP属地:未知

感觉到这部可以拆下节气门,不拔插头就可以的。我发过不拔插头的方法

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发表于 2010-11-26 15:08    IP属地:未知


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发表于 2010-11-26 18:46    IP属地:未知

原帖由 Titaniaweg 于 10-11-26 15:04 发表
感觉到这部可以拆下节气门,不拔插头就可以的。我发过不拔插头的方法
节气门都拆了的话,插头拔不拔都无所谓的,匹配很简单的嘛!我只是觉得节气门拆多了自攻螺丝的牙可能会慢慢变松,毕竟不是螺栓拧上去的

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