发表于 2010-08-19 15:43 IP属地:未知
我也多说两句。
TSX的价钱没有太大可比性,毕竟是豪华品牌,虽然车子几乎一样。
要比较价格,看日本国内的价格更能说明问题,相近配置,accord是290万,睿翼是250万,差距很明显了。
SBR这个车,优势就 ...
不仅在美国,在欧洲还是新西兰澳大利亚,这款车都比较贵,特别是在欧洲跟A4和3系都差不多,而且欧洲还有2.0的,这里只是比较价格。
至于销量TSX在北美确实不是很好,即便是TL跟TSX加起来销量也不是很大,ACURA这几年份额确实在下降,但在欧洲还是可以的。
后排空间这样小,很大原因还是座椅太厚实了,特别前排,如果改成大众那种薄薄得板凳,空间自然会大许多,后门也确实是小,跟马3有的一拼,总之我买的几辆车后门都笑,比较自私了点。
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本帖最后由 法车狂 于 2010-8-19 15:45 编辑 ]