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思铂睿论坛 >  东本给我进来,再谈SBR跟RY。

发表于 2010-08-19 14:54    IP属地:未知

我们的变速箱是本田的?还是爱信的啊?
难道是本田设计了让爱信代工?
坛子里牛人出来解释下

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发表于 2010-08-19 15:27    IP属地:未知

楼主分析的很到位,顶一下。

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发表于 2010-08-19 15:43    IP属地:未知

原帖由 marmot32 于 2010-8-19 08:47 发表
我也多说两句。
TSX的价钱没有太大可比性,毕竟是豪华品牌,虽然车子几乎一样。
要比较价格,看日本国内的价格更能说明问题,相近配置,accord是290万,睿翼是250万,差距很明显了。
SBR这个车,优势就 ...
不仅在美国,在欧洲还是新西兰澳大利亚,这款车都比较贵,特别是在欧洲跟A4和3系都差不多,而且欧洲还有2.0的,这里只是比较价格。
至于销量TSX在北美确实不是很好,即便是TL跟TSX加起来销量也不是很大,ACURA这几年份额确实在下降,但在欧洲还是可以的。
后排空间这样小,很大原因还是座椅太厚实了,特别前排,如果改成大众那种薄薄得板凳,空间自然会大许多,后门也确实是小,跟马3有的一拼,总之我买的几辆车后门都笑,比较自私了点。
[ 本帖最后由 法车狂 于 2010-8-19 15:45 编辑 ]

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发表于 2010-08-19 15:44    IP属地:未知

原帖由 头文字d307 于 10-08-19 12:04 发表
入门懂车党
俺当年对SBR筷子底盘询问的时候,还是307你让俺去翻翻法老的帖子的,从那至此,俺对法老就深深的膜拜
后驱控

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发表于 2010-08-19 15:49    IP属地:未知

原帖由 <i>17323</i> 于 2010-8-19 14:54 发表
我们的变速箱是本田的?还是爱信的啊?<br />
难道是本田设计了让爱信代工?<br />
坛子里牛人出来解释下
<br />
本田自产。
缘起,在人群中,我看见你
缘灭,我看见你,在人群中

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发表于 2010-08-19 15:53    IP属地:未知

原帖由 jorkez 于 2010-8-19 09:20 发表
都不是,我是来顶贴的
就想说明北美售价不能成为选车的一个决定因素,CC上市的时候我去看了雅虎国际的思博锐价格,还在CC论坛发过类似的帖子,但是,可以预见即使思博锐在北美比CC还贵,在国内注 ...
CC很高档吗?算了吧,在国内很多人可能觉得还没KMR ACCORD高档,可能那个无框玻璃比较扎眼吧。大众在国内就甭提什么高档两个字了,可能途锐看起来比较大,带点高档感。

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发表于 2010-08-19 15:56    IP属地:未知

原帖由 早安天天 于 2010-8-19 13:26 发表
和LZ说什么都是多余的,他懂的
你想说什么?

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发表于 2010-08-19 15:57    IP属地:未知

原帖由 <i>法车狂</i> 于 2010-8-19 15:43 发表
不仅在美国,在欧洲还是新西兰澳大利亚,这款车都比较贵,特别是在欧洲跟A4和3系都差不多,而且欧洲还有2.0的,这里只是比较价格。<br />
至于销量TSX在北美确实不是很好,即便是TL跟TSX加起来销量也不是很大,ACU ...
<br />
TSX/Accord Euro除了在日本国内,都是进口的,价格高些也有这个因素。
座椅确实不错,舒服。

缘起,在人群中,我看见你
缘灭,我看见你,在人群中

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发表于 2010-08-19 16:06    IP属地:未知

原帖由 法车狂 于 2010-8-19 15:53 发表
CC很高档吗?算了吧,在国内很多人可能觉得还没KMR ACCORD高档,可能那个无框玻璃比较扎眼吧。大众在国内就甭提什么高档两个字了,可能途锐看起来比较大,带点高档感。
法老,顺便评评CC跟凯泽西吧,毕竟都标榜运动的~,算是spr的竞争对手了吧
驾驶是一种乐趣//my.xcar.com.cn/album/image.php?aid=1222347&iid=5686998

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发表于 2010-08-19 16:10    IP属地:未知

原帖由 marmot32 于 2010-8-19 15:57 发表
TSX/Accord Euro除了在日本国内,都是进口的,价格高些也有这个因素。
座椅确实不错,舒服。
日本进口车进北美关税几乎为0,而像大众之类大多是墨西哥产,奥迪宝马大部分车款也都是进口的。欧规的应该是英国产的!

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